MANUAL DE SERVICIO DE LA 500E2
CONTENIDO DE LA SECCIÓN
Descripción del sistema de prevención
Alternativa 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Alternativa 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE
PREVENCIÓN DEL CONTACTO ENTRE
BLOQUES
El sistema de prevención del contacto entre bloques de la
grúa National ayuda a evitar los daños al cable al detectar la
posición de los dispositivos del extremo del cable respecto a
la caja de poleas e inhabilitar las funciones que causan el
contacto entre bloques.
El sistema de prevención del contacto entre bloques
consiste en dos válvulas de descarga de la lumbrera de
trabajo normalmente abiertas, ubicadas en las válvulas de
control principal y del malacate. Cuando se activa el
solenoide del cartucho, la grúa funciona de modo normal;
cuando se desactiva, el aceite normalmente enviado a las
funciones de extensión y bajada de la pluma y de elevación
del malacate se deriva hacia el depósito. Estos solenoides
son controlados por un interruptor limitador, el cual se fija a
la caja de poleas de la pluma o del plumín. El interruptor se
mantiene en posición cerrada por medio de un peso
National Crane
SECCIÓN 3
SISTEMA ELÉCTRICO
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Control remoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
del receptor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
suspendido por una cadena. El peso, que está enrollado
alrededor del cable del malacate, hace que los contactos
permanezcan cerrados hasta que los dispositivos del
extremo del cable toquen el peso y alivien la tensión del
interruptor. En este punto, los contactos del interruptor se
abren, interrumpiendo la continuidad eléctrica a través del
circuito provisto por el cable interno de prevención del
contacto entre bloques, pasado a través de la pluma.
Cuando se interrumpe la continuidad, los cartuchos de la
válvula de descarga se desactivan y derivan el aceite de la
función al depósito. En la consola de control hay una luz
indicadora para avisar al operador que se ha detectado una
condición de contacto entre bloques.
En las máquinas equipadas con sistema limitador de carga
nominal (RCL) opcional, el sistema de prevención del
contacto entre bloques forma parte del alambrado y la
pantalla del RCL. Se proporciona una indicación visual y
audible de la condición de contacto entre bloques en la
consola de la pantalla. Vea el manual del operador del RCL
para obtener información adicional.
Published 08/16/19 Control # 112-05
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