1.
Limpie la suciedad de los accesorios de engrase.
2.
Inserte la cantidad de grasa que se indica en la tabla de lubricación con grasa arriba del acce-
sorio de engrase. Si sale grasa del retén o del deflector de calor, asegúrese de que la cavidad
no esté completamente llena de grasa.
3.
Limpie el exceso de grasa.
4.
Vuelva a controlar el alineamiento.
La temperatura del cojinete, generalmente, se eleva después de su reengrase debido al suministro
excesivo de grasa. Las temperaturas se normalizan después de aproximadamente dos a cuatro ho-
ras de funcionamiento, a medida que la bomba hace fluir la grasa y purga el sobrante de ésta de los
cojinetes.
6.2.5 Lubricación de los cojinetes después de un período de desuso
1.
Enjuague los rodamientos y las cajas de rodamientos con un aceite liviano, a fin de extraer los
contaminantes.
Durante el enjuague, rote el eje lentamente con las manos.
2.
Enjuague la carcasa de los rodamientos con el aceite de lubricación adecuado para asegurar la
calidad de la lubricación después de la limpieza.
3.
Consulte la sección de Reensamblaje donde se explica adecuado.
6.3 Mantenimiento del sellado del eje
6.3.1 Mantenimiento de los sellos mecánicos
ADVERTENCIA:
El sello mecánico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado
correctamente.
PRECAUCIÓN:
Se debe evitar hacer funcionar un sello mecánico en seco, aunque sea por algunos segun-
dos, ya que puede causar daños en el sello. Nunca haga funcionar la bomba sin líquido
suministrado al sello mecánico.
Sellos mecánicos de cartucho
Normalmente se utilizan los sellos mecánicos de cartucho. Los sellos de cartucho están definidos
por el fabricante del sello y no requieren configurarlos en las instalaciones. Los sellos de cartucho
instalados por el usuario requieren el desenganche de los ganchos de sostén antes del funciona-
miento, lo que permite que el sello se deslice en el lugar. Si ITT ha instalado el sello en la bomba,
estos soportes ya están desenganchados.
Otros tipos de sellos mecánicos
Para obtener información acerca de otros tipos de sellos mecánicos, consulte las instrucciones pro-
porcionadas por el fabricante del sello en relación con su instalación y configuración.
Dibujo de referencia
El fabricante suministra un dibujo de referencia con el paquete de datos. Conserve este dibujo para
uso futuro cuando realice el mantenimiento y los ajustes del sello. El dibujo del sello especifica el
líquido de lavado y los puntos de conexión necesarios.
Antes de poner en marcha la bomba
Compruebe el sello y todas las tuberías de lavado.
Model 3355 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
6.3 Mantenimiento del sellado del eje
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