Desmontaje Del Cuerpo De La Bomba; Desensamblar Los Rodamientos De Bolas Del Extremo De Aspiración; Extraer La Junta Del Eje - ITT Goulds Pumps 3355 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento
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6.4 Desmontaje
pueden absorber este ajuste sin que se deteriore su función. En el caso de los sellos de eje
especiales, siga las instrucciones de operación del sello.
8.
Atornille la tuerca del eje (136A) con una llave de gancho. La tuerca del eje tiene un dispositivo
de sujeción que evita que se afloje.
AVISO:
Nunca reúse las tuercas del eje (136A).
9.
Extraiga los rodamientos de bolas (409) con el extractor de rodamientos.
10. Verifique la superficie del eje en busca de daños. Pula cualquier surco.
6.4.6 Desmontaje del cuerpo de la bomba
1.
Afloje las tuercas (357F) y quite el tirante (356S).
2.
Extraiga la carcasa de succión (100F) y extraiga la junta tórica (412K).
3.
Afloje y retire las tuercas del impulsor (304) y retire la arandela (199).
4.
Desmantele el impulsor (101) y el difusor (150) y retire la llave del impulsor (178). Marque todas
las piezas para el rearmado.
5.
Desmonte la carcasa del cojinete intermedia (134C) y el manguito de cojinete (310).
6.
Desmonte la bomba por etapas hasta la carcasa de descarga.
7.
Invierta el parte restante de la bomba.
Tenga en cuenta que el soporte del cojinete (228C) está hacia arriba.
6.4.7 Desensamblar los rodamientos de bolas del extremo de aspiración
1.
Extraiga los protectores del deflector (499) si aplicable.
2.
Coloque la bomba en una posición horizontal y eleve la carcasa de aspiración (100 F) con blo-
ques de madera en manera de que los pies del soporte del rodamiento (228C) estén expuestos
aproximadamente 0,50 pulg. (1,27 cm).
3.
Vuelve el dispersor (248) o el deflector térmico (123B) si es aplicable.
4.
Atornille las tuercas (425 y 427H) y retire la cubierta del rodamiento (119) del soporte del roda-
miento (228C).
5.
Extraiga el soporte del rodamiento (228C) golpeando ligeramente la brida del rodamiento en
una dirección axial.
6.
Atornille la tuerca del eje (136A) con una llave de gancho. La tuerca del eje tiene un dispositivo
de sujeción que evita que se afloje.
AVISO:
Nunca vuelva a utilizar una tuerca del eje (136A).
7.
Extraiga los rodamientos de bolas (112) con el extractor de rodamientos.
8.
Verifique la superficie del eje en busca de daños. Pula cualquier fresa.
6.4.8 Extraer la junta del eje
1.
Retire los rodamientos de rodillos (112) con un tirador del engranaje.
2.
Retire la cubierta del rodamiento (119), el casquillo distanciador (157) y el dispersor (248) o el
deflector térmico (123B) si es aplicable.
3.
Extraiga la chaveta del manguito de eje (401).
4.
Retire la cubierta del sello (184). Pretrate la superficie de contacto entre la cubierta y la carcasa
del sello con un lubricante compatible.
5.
Deslice el manguito del eje (104 y 126) y tire hacia la junta tórica (412 F).
6.
Presione el anillo de asiento del sello mecánico (383 y 383S) de la cubierta del sello (184), apli-
cando presión uniforme.
7.
Deslice la unidad de giro del sello mecánico fuera del manguito del eje (104 & 126). Si el sello
mecánico tiene tornillos de presión, primero deben retirarse.
8.
Limpie todas las piezas y compruebe que no estén desgastadas. Siempre deben reemplazarse
los mecánicos.
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Model 3355 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
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