PARADA
PELIGRO
Evite, si es posible, parar bruscamente
el vehículo, reducir de repente la veloci-
dad y frenar al límite.
Suelte el puño de gas (Pos. A) y accione
gradualmente los frenos para parar el mo-
vimiento del vehículo.
Durante la parada momentánea, manten-
ga accionado por lo menos un freno.
APARCAMIENTO
PELIGRO
Aparque el vehículo sobre suelo sólido y
llano para que no caiga.
No apoye el vehículo en los muros, ni lo
tienda tampoco al suelo.
Asegúrese de que el vehículo y, sobre
todo, las partes muy calientes del mismo
no sean peligrosas para las personas y
para los niños.
No deje el vehículo sin vigilancia y con el
motor en marcha o con la llave introduci-
da en el interruptor de encendido.
No debe sentarse sobre el vehículo cuan-
do éste se apoya en el caballete.
Pare el vehículo, véase al lado (PARADA).
Ponga en "
" el interruptor de parada
motor (1) (países donde está previsto).
1
2
ATENCION
Con el motor parado y con el interruptor
de encendido en posición "
podría descargarse.
Gire la llave (2) y ponga en "
rruptor de encendido (3).
Coloque el vehículo sobre el caballete,
véase pág. 38 (COLOCACION DEL VE-
HICULO SOBRE EL CABALLETE).
ATENCION
Con el motor parado no hace falta cerrar el
grifo del combustible en cuanto está equi-
pado con un sistema automático de cierre.
ATENCION
No deje la llave introducida en el interrup-
tor de encendido.
Bloquee la dirección, véase pág. 18 (SE-
GURO DE DIRECCION) y extraiga la lla-
ve (2).
uso y mantenimiento
3
" la batería
" el inte-
SR 50
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