Ajuste Mando Acelerador - APRILIA SR 50 Uso Y Mantenimiento

2
1
AJUSTE DEL RALENTI
(Solo para versiones con carburador)
Lea con cuidado pág. 39 (MANTENIMIEN-
TO).
Ajuste el ralentí tras los primeros 500 km
(312 mi) y cada vez que resulte irregular.
Para realizar esta operación:
N Recorra algunos kilómetros hasta alcan-
zar la temperatura normal de funciona-
miento, luego pare el motor.
N Saque la tapa vano batería / kit herramien-
tas, véase pág. 20 (VANO BATERIA / KIT
HERRAMIENTAS).
N Saque el vano kit herramientas.
N Conecte un cuentarrevoluciones electró-
nico al cable bujía.
PELIGRO
Antes de seguir adelante controle que el
lugar donde trabaja tenga un adecuado
cambio de air.
uso y mantenimiento SR 50
58
N Ponga en marcha el motor.
N Asegúrese de que el interruptor luces esté
en posición " ".
El régimen mínimo de las revoluciones del
motor tendrá que ser de unas 1300 ± 100
rpm, 1500 ± 50 rpm, en este caso la
rueda trasera no está puesta en rotación por
el motor.
Si es necesario:
IMPORTANTE
En el vehículo se pue-
den montar dos modelos diferentes de car-
burador o cuerpo de mariposa. Para el em-
plazamiento del regulador véase la figura.
N Actúe sobre el tornillo de regulación (1)
colocado sobre el carburador.
IMPORTANTE
No actúe sobre el torni-
llo de regulación aire (2) para evitar varia-
ciones en la regulación de la carburación.
ATORNILLANDO (en sentido horario) el nú-
mero de las revoluciones aumenta.
DESTORNILLANDO (en sentido antihorario)
el número de las revoluciones disminuye.
N Actuando sobre el puño de gas, acelere
y decelere algunas veces para controlar
el funcionamiento correcto y si el ralentí
queda estable.
IMPORTANTE
En caso de necesidad,
diríjase a un Concesionario Oficial aprilia.

AJUSTE MANDO ACELERADOR

Lea con cuidado pág. 39 (MANTENIMIEN-
TO).
3
5 4
El mando acelerador ha de tener un juego
de unos 2-3 mm, que pueden medirse en el
puño de gas.
Para ajustar el juego:
N Coloque el vehículo sobre el caballete cen-
tral, véase pág. 38 (COLOCACION DEL
VEHICULO SOBRE EL CABALLETE).
N Extraiga el elemento de protección (3).
N Afloje la tuerca (4).
N Actúe sobre el regulador (5) colocado en
la entrada del cable mando acelerador.
Tras haber realizado el ajuste:
N Apriete la tuerca (4) bloqueando el regu-
lador (5) y coloque el elemento de pro-
tección (3).
PELIGRO
Al término del ajuste, compruebe que la
rotación del manillar no modifique el
ralentí del motor y que el puño de gas, una
vez suelto, regrese suave y automá-
ticamente a la posición de reposo.