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IMPIANTO ELETTRICO, STRUMENTO DIGITALE, IMPIANTO INIEZIONE CARBURANTE
ELCTRIC SYSTEM, DIGITAL INSTRUMENT, FUEL INJECTION SYSTEM
INSTALLATION ÉLECTRIQUE, INSTRUMENT DIGITAL, SYSTÈME DE INJECTION CARBURANT
ELEKTRISCHE ANLAGE, DIGITAL INSTRUMENTE, EINSPRITZUNG ANLAGE
SISTEMA ELÉCTRICO, INSTRUMENTO DIGITAL, SISTEMA INYECCIÓN GASOLINA
PRECAUZIONI MANUTENZIONE
Quando si maneggiano i componenti del sistema elettrico-iniezione oppure si esegue
la manutenzione del sistema stesso, osservare quanto descritto
di seguito.
Connettore/Accoppiatore
• Quando si collega un connettore, accertarsi di spingere fino ad
avvertire uno scatto.
• Con un accoppiatore del tipo a fermo, accertarsi di rilasciare il
fermo prima di scollegarlo e di spingere fino ad avvertire uno scatto
quando lo si collega.
• Quando si scollega l'accoppiatore, accertarsi di afferrare il corpo
dello stesso e di non tirare i fili.
• Controllare se i terminali di ciascun connettore/accoppiatore sono
allentati o piegati.
• Controllare se i terminali sono corrosi o sporchi. I terminali non
devono presentare segni di sporco o corrosione. Essi devono essere
puliti e privi di corrosione che potrebbe impedire un contatto
soddisfacente.
• Se vi sono problemi in un circuito, controllare ciascun cablaggio
scrollandolo leggermente con una mano. Riparare o sostituire se
si verificano delle condizioni anormali.
• Quando si eseguono delle misurazioni sui connettori elettrici utilizzando
le sonde tester, accertarsi di inserire le sonde dal lato del
cablaggio (lato posteriore) del connettore/accoppiatore.
• Quando si inseriscono le sonde sul lato dei terminali dell'accoppiatore
in quanto ciò è impossibile sul lato del cablaggio, prestare
particolare attenzione a non piegare il terminale maschio o ad aprire
il terminale femmina.
Non collegare mai la sonda nella posizione di inserimento del terminale
maschio.
• Quando si controllano i collegamenti dei terminali, controllare se i
terminali maschio sono piegati, se i terminali femmina sono eccessivamente
aperti e se entrambi sono bloccati (allentati), corrosi,
sporchi...
MAINTENANCE PRECAUTIONS
Use the following precautions when handling electrical-fuel injection systems
components or servicing these system.
Connectors/Couplers
• When attaching a connector, be sure to push until a click is heard.
• When using a catch-type connector, be sure to release the catch
before detaching the connector and to push until a click is heard
when attaching it.
• When disconnecting the connector, hold the connector body without
pulling the wires.
• Check if the terminals of each connector/coupler are loose or bent.
• Check if the connector terminals are corroded or dirty. To ensure
proper contact, the terminals must show no signs of corrosion or
dirt.
• If a circuit is faulty, check each wire by shaking it slightly. Repair or
replace as necessary.
• When taking measurements on electrical connectors using
multimeter probes, be sure to insert the probes on the wiring (rear)
side of the connector/coupler.
• When inserting probes on the terminal side of the connector because
it is not possible to do so on the wiring side, take special
care in not bending the male terminal or opening the female terminal.
Never connect the probe in the position where the male terminal is
inserted.
• When checking terminal connections, check if the male terminals
are bent, if the female terminals are open wide, and if both are
loose, corroded or dirty.
Part. N. 8000 A7918 (02-2007)
M.55
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