(Continúa)
• En caso de que su vehículo se salga
de la calzada, no gire bruscamente.
Baje la velocidad antes de volver al
carril.
• Nunca exceda los límites de veloci‐
dad establecidos.
ADVERTENCIA
Si su vehículo se encalla en nieve, ba‐
rro, arena, etc., puede intentar libe‐
rar el mismo mediante un movimien‐
to de vaivén conduciendo hacia de‐
lante y hacia atrás. No intente reali‐
zar este proceso si se encuentran
personas u objetos cerca del vehícu‐
lo. Durante el movimiento de vaivén,
el vehículo podría moverse brusca‐
mente hacia delante o hacia atrás al
liberarse y producir lesiones o daños
a las personas u objetos cercanos.
Subir una cuesta pronunciada
después de una parada
Para subir una cuesta muy pronunciada
después de una parada, pise el freno y
engrane la palanca en D (conducción).
Seleccione la marcha adecuada según el
peso de la carga y la inclinación de la
cuesta, y suelte el freno de mano. Pise
el acelerador de forma gradual mien‐
tras suelta el pedal del freno.
Al acelerar tras detenerse en una pen‐
diente pronunciada, el vehículo puede
tender a rodar hacia atrás.
Control de arranque
Funcionamiento del control de
arranque
• Al utilizar el control de arranque con
un motor que no está lo suficiente‐
mente caliente, el conductor debería
asegurarse siempre de que el agua de
refrigeración del motor esté caliente
y alcance una temperatura recomen‐
dada.
• Para accionar el estado 2 de desacti‐
vación de ESC, pulse y mantenga pul‐
sado el botón ESC durante más de 3
segundos en el modo deportivo. (Vi‐
sualizador de estado en la pantalla
del tablero)
• Para activar el arranque, detenga el
vehículo y mantenga recto el volante.
• Los frenos de pie, EPB y AUTO HOLD
(sujeción automática) se deben libe‐
rar para un arranque sin problemas.
• Pise firmemente el freno con el pie
izquierdo en el modo D de la transmi‐
sión, mientras pisa a fondo el pedal
del acelerador con el pie derecho. A
continuación, el control de arranque
listo (1) se activará.
• Para arrancar un vehículo, con el pie
derecho pise el pedal del acelerador
completamente, retire el pie izquierdo
del freno (antes de que transcurran
4 segundos) (control de arranque ac‐
tivo (2) visualizador de estado en la
pantalla del tablero)
• Si ambos pedales del freno y del ace‐
lerador estaban accionados y el con‐
ductor retira el pie únicamente del
pedal del acelerador, el control de
arranque se desactivará automática‐
mente. O, si el vehículo no arranca
después de que transcurran 4 segun‐
dos con los pies del conductor en los
pedales del freno y del acelerador, el
control de arranque también se de‐
sactivará automáticamente.
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