El sistema de control electrónico de es‐
tabilidad (ESC) es un sistema electróni‐
co diseñado para ayudar al conductor a
mantener el control del vehículo en
condiciones adversas. No sustituye las
prácticas de conducción seguras. Dife‐
rentes factores como puede ser la velo‐
cidad, el estado de la calzada y el uso
de la dirección por parte del conductor
pueden influir en la efectividad del ESC
para evitar la pérdida de control. Sigue
siendo su responsabilidad el conducir y
tomar las curvas a velocidades razona‐
bles, así como el dejar un margen de
seguridad suficiente.
Cuando utilice los frenos en condiciones
que podrían causar el bloqueo de las
ruedas, escuchará un ruido similar a
"tiktik" procedente de los frenos o bien
notará una sensación correspondiente
en el pedal del freno. Esta condición es
normal y significa que el ESC está acti‐
vado.
NOTA
Se oirá un clic en el compartimento
del motor cuando el vehículo empie‐
ce a moverse después de arrancar el
(Continúa)
(Continúa)
motor. Estas condiciones son norma‐
les e indican que el sistema de con‐
trol de estabilidad electrónico fun‐
ciona adecuadamente.
Operación del ESC
Condición ESC ON
• Cuando el interruptor de
encendido está activado, los
testigos indicadores ESC y
ESC OFF se iluminan duran‐
te aproximadamente 3 se‐
gundos y, a continuación, el
ESC se activa.
• Pulse el botón ESC OFF du‐
rante medio segundo tras
girar el encendido a ON para
apagar el ESC. (El indicador
ESC OFF se iluminará). Para
activar el ESC, pulse el bo‐
tón ESC OFF (el testigo indi‐
cador ESC OFF se apagará).
• Cuando arranque el motor,
escuchará un ruido débil de
tictac. Es el ESC que está
realizando una autocompro‐
bación automática del siste‐
ma y no significa que haya
una avería.
5
5-59