Montar Las Bombas De Aceite - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

6-5D
A
1
3
4
A
B
6

Montar las bombas de aceite

– Limpiar bien la superficie de apoyo de la tapa de la bomba de aceite.
– Encajar el rodillo de agujas en el eje de la bomba de aceite.
– Encajar el rotor interior y el rotor exterior sobre el eje de la bomba de
aceite de forma que los 2 puntos de granete
poner todas las piezas en la carcasa del motor.
INDICACIÓN: El rotor interno y externo se deben montar con las marcas
del punzón hacia el carter.
B
– Llenar la carcasa de la bomba de aceite con aceite para motores.
– Engrasar la rosca de los 2 tornillos
y apretar la tapa de la bomba de aceite con 6 Nm.
– Encajar el rodillo de agujas
aceite.
2
INDICACIÓN: Si se ha desmontado el dispositivo de detención del
cambio, puede ser montado de manera simple (véase página 6-6).
5
– Encajar el rotor de la bomba
arandela de seguridad
– Comprobar que el eje de la bomba funcione con facilidad girando el
rotor de la bomba de aceite.
– Limpiar bien la superficie de apoyo de la tapa de la bomba de aceite.
– Colocar el rotor interior y el rotor exterior en la carcasa del motor de
forma que las dos marcas
INDICACIÓN: El rotor interno y externo se deben montar con las marcas
del punzón hacia el carter.
– Montar el rodillo de agujas
– Engrasar la rosca de los 2 tornillos (M5x16) y untarlos con
Loctite 222.
– Llenar la carcasa de la bomba de aceite con aceite para motores.
– Fijar la tapa de la bomba de aceite con los 2 tornillos con 6 Nm.
– Comprobar que el eje de la bomba funcione con facilidad girando el
rotor de la bomba de aceite.
A
+
1
(M5x12), untar con Loctite 222
2
en el taladro del eje de la bomba de
3 y montar la arandela de tope
5
.
A B
y queden juntas.
6 .
B
estén juntos y
4 y la