Sacar El Volante; Quitar El Arrastrador Del Embrague Y La Campana Del Embrague - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

4-5D
1
2
5
– Colocar la herramienta especial como se indica, soltar la tuerca collar
del engranaje primario y quitarla.
– Retirar la herramienta especial.
H
AY MONTADAS TUERCAS CON GOLLETE CON ROSCA A LA IZQUIERDA Y A LA
DERECHA
A LA IZQUIERDA
ROSCA A LA DERECHA
– Girar el cigüeñal al PMS (véase ilustr. Página 4-4D).
– Sacar el tornillo de fijación
– Atornillar a mano el tornillo de fijación del cigüeñal.
– Cuando se note una cierta resistencia hay que girar en vaivén la rueda
volante para que el tornillo de fijación pueda encajar en la muesca del
cigüeñal, apretar con 10 Nm.
– Apretar el tornillo de fijación del cigüeñal con 10 Nm.

Sacar el volante

– Quitar los 2 tornillos
del motor.
– Montar el extractor y sacar la rueda volante. Utilizar la tapa
protectora para sacarla.
– Quitar la arandela elástica del cigüeñal.
3
– N
HERRAMIENTAS
Y DAÑAR EL CIGÜEÑAL
– C
TORNILLO DE BLOCAJE
Quitar el arrastrador del embrague y la campana del
embrague
4
– Encajar la tapa protectora en el árbol de transmisión y montar el
extractor.
5
– Sacar la rueda impulsora del árbol de transmisión.
– Quitar el campana del embrague
2 arandelas de tope del árbol de transmisión.
ADVERTENCIA: En el modelo 2001/2002 se reemplaza la arandela
un disco graduado y los casquillos del rodamiento por 2 rodamientos de
agujas
4
6
!
AVISO
. L
AS TUERCAS CON GOLLETE CON LA INSCRIPCIÓN
. L
AS TUERCAS CON GOLLETE QUE NO TENGAN INSCRIPCIÓN TIENEN
.
1
del cigüeñal y sacar el anillo obturador
3
y sacar el generador de impulsos de la carcasa
!
AVISO
O GOLPEAR JAMÁS EN LA RUEDA VOLANTE CON UN MARTILLO NI OTRAS
. C
ON ELLO SE PUEDEN SOLTAR LOS IMANES DE LA RUEDA VOLANTE
.
ONTRASOSTENER EL EXTRACTOR PARA EVITAR QUE PUEDA CURVARSE EL
( 250
MODELO
6
(véase ilustración).
!
"LEFT"
TIENEN ROSCA
!
).
EXC
4
con el casquillo del cojinete y las
2
.
5
por