D. DE HELM
aëroakoestisch niet
kritische gebied
Tip:
Voor een zo stil mogelijke helm is de pasvorm aan de onderzijde
van de helm uiterst belangrijk. Zorg ervoor dat de helm
goed afsluit, gebruik hiervoor de verstelmogelijkheden van
de akoestische kraag. Bij kleinere kraagwijdte adviseren wij
bovendien het gebruik van een halsdoek.
240
aëroakoestisch kritische gebied
aëroakoestisch niet
kritische gebied
ANTI-NOISE-PAD (meegeleverd)
Met behulp van het meegeleverde anti-noise-pad kunnen de
rijgeluiden in de helm verder gereduceerd worden.
1. Het anti-noise-pad wordt met
behulp van de velcrostrook aan
de binnenkant van de windafwijzer
bevestigd.
8. KINGEDEELTE
De C3 is uitgerust met een opklapbaar kingedeelte, dat met behulp
van het centraal geplaatste bedieningselement gemakkelijk geopend
en gesloten kan worden. De hiervoor nodige bewegingen zijn
ergonomisch geoptimaliseerd.
Vergrendelingssysteem
Het kingedeelte is aan de linker- en de rechterkant uitgerust met
een speciaal ontwikkeld vergrendelingssysteem, dat aanleunt bij de
deursloten uit de automobielbouw. Om het kingedeelte te openen, is
ondanks het gebruik van 2 sloten slechts 1 toets nodig. Het slot aan
de tegenoverliggende zijde wordt d.m.v. een bowdenkabel simultaan
gestuurd.
Het mechanisch geoptimaliseerde systeem reduceert de bedienings-
kracht voor de beide sloten op aangename 16 N, hoewel de
veiligheidsrelevante totale sluitkracht een veelvoud hiervan bedraagt.
241