G. PER LA TUA SICUREZZA
2. AVVERTENZE DI SICUREZZA INERENTI
LA VISIERA/IL PARASOLE
Prima dell'uso, levare il foglio di protezione incollato alla visiera
come protezione di trasporto.
Una visiera/un parasole graffi ata/o o sporca/o riduce
sensibilmente la visibilità – specialmente di notte o in caso di
controluce – e aumenta notevolmente il pericolo di incidente. In
questi casi, per la tua sicurezza, consigliamo quindi di sostituire o
di pulire immediatamente la visiera/il parasole.
Non usare mai visiere colorate in caso di visibilità scarsa, durante
la notte o nei tunnel!
I vapori di benzina, solventi e combustibili possono causare crepe
sulla visiera. Evitare di esporre la visiera a tali vapori o al contatto
con queste sostanze! Non appoggiare mai il casco sul serbatoio
della motocicletta.
Mantenere sempre la visiera in perfette condizioni. Interrompere il
viaggio con scarsa visibilità!
3. AVVERTENZE DI SICUREZZA INERENTI LA MODIFICA/
GLI ACCESSORI
È vietato levare o modifi care le parti originali (in particolare della
calotta, del guscio interno e del sistema di protezione posteriore).
In seguito alla modifi ca con parti estranee o non autorizzate, il
grado di protezione del casco potrebbe ridursi o venire meno, e
quindi estinguersi l'omologazione ECE, i diritti di garanzia e quelli
assicurativi.
Per questo casco, possono essere utilizzati solo gli accessori e le
parti originali espressamente autorizzati dalla SCHUBERTH!
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H. MANUTENZIONE E CURA
1. LA CALOTTA
Per la pulizia e la cura della parte esterna della calotta, può essere
utilizzata acqua, acqua saponata e naturalmente qualsiasi altro tipo
di shampoo, detergente, lucido per vernici, o altro tipo di detergente
per la pulizia di parti in plastica laccata normalmente reperibile
in commercio. È possibile utilizzare anche benzina da lavaggio.
Normalmente è suffi ciente la pulizia con acqua saponata. In caso
di impiego di altri detergenti, evitare il contatto con la visiera. I
detergenti potrebbero causare danni alla visiera e al rivestimento.
Avvertenza:
Non pulire mai il casco con carburante, diluenti o soluzioni.
Queste sostanze potrebbero causare danneggiamenti gravi ma
non visibili del casco. In tal caso il casco non offrirebbe più il
massimo grado di protezione.
2. LA MENTONIERA
Verifi care a intervalli regolari il funzionamento della mentoniera, dei
due fermi e degli indicatori di chiusura.
Avvertenza:
Non modifi care in alcun modo i fermi, in particolare non è
consentito oliare o ingrassare elementi metallici del dispositivo
di chiusura della mentoniera. Le riparazioni vanno eseguite
esclusivamente dal servizio riparazioni SCHUBERTH.
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