Pike, Reba, Revelation, Domain & Argyle Manuale per l'utente
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installazione reMota
La leva di disinnesto PopLoc o PushLoc Remote consente al biker di controllare il movimento della forcella
di sospensione senza togliere le mani dal manubrio. Vi sono leve specifiche per destra e sinistra.
Se necessario, togliere la manopola, la leva del freno e il cambio dal lato sinistro del manubrio. Se non si
conosce la procedura di rimozione di questi pezzi, consultare le istruzioni fornite dal costruttore.
. Fare scorrere il PopLoc sul manubrio, oppure installare il PushLoc sui manubri.
2. Montare nuovamente il cambio, la leva del freno e la manopola sul manubrio. Se non si conosce la
procedura di installazione di questi pezzi, consultare le istruzioni fornite dal costruttore. Applicare
sempre i valori di coppia specificati per questi pezzi.
3. Posizionare il PopLoc o il PushLoc come desiderato sul manubrio e stringere la vite di serraggio a 2,25 Nm
4. Forcelle con regolazione PopLoc: girare il quadrante blu di regolazione della compressione in senso
antiorario fino a bloccarlo.
5. Verificare che il PushLoc o il PopLoc sia in posizione "open". A tal fine, premere la leva sul PushLoc
fino a quando non ritorni verso il biker. Premere il pulsante di rilascio sul PopLoc.
6. Installare il cavo nel PopLoc/PushLoc.
7. Installare il cavo nell'alloggiamento.
8. Fare passare il cavo e l'alloggiamento attraverso il fermacavo sulla corona della forcella.
9. Tirare delicatamente il cavo e allinearlo con la scanalatura nella camma rotante dell'ammortizzatore
di controllo movimento.
0. Stringere la vite di fissaggio cavo sulla camma rotante con una coppia da 0,9 Nm.
i m p o r t a n t e !
informazioni per la sicurezza del consumatore
Il sistema di sgancio rapido Maxle permette di utilizzare un mozzo con asse
passante standard di 20mm x 0mm per migliorare la rigidità. L'asse si avvita
sulla gamba sinistra della forcella, serrando il mozzo contro il forcellino sinistro.
L'asse viene bloccato in posizione nella parte inferiore dalla leva del sistema di
sgancio rapido Maxle.
Guidare una bicicletta con una ruota non correttamente installata può far sì che
la ruota si sposti o si sganci, provocando danni alla bicicletta e lesioni gravi,
anche mortali, al biker. Controlli fondamentali:
•
Assicurarsi che l'asse, i forcellini e i meccanismi dello sgancio rapido siano
puliti e privi di detriti o sporcizia.
•
Farsi aiutare dal rivenditore per capire come fissare correttamente la ruota
anteriore utilizzando il sistema di sgancio rapido Maxle.
•
Servirsi delle tecniche corrette per installare la ruota anteriore.
•
Non guidare mai la bicicletta se non si è certi che la ruota anteriore sia
installata correttamente e quindi ben fissata.
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95-405-000-000, Rev. A
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sisteMa di sganCio rapido Maxle 360°
installazione
. Posizionare la ruota nei forcellini della parte inferiore della gamba. Il mozzo deve trovarsi ben saldo nei
forcellini. Accertarsi di posizionare il disco nella pinza. Controllare che il disco, il mozzo o le viti del disco
non vengano a contatto con la parte inferiore delle gambe. Se non si conosce la procedura di regolazione
del freno a disco, consultare le istruzioni fornite dal costruttore.
serraggio
. Sistemare la leva Maxle in posizione "Open" (fig. a). Accertarsi
che la leva si inserisca nella scanalatura corrispondente nel perno.
2. Far scorrere l'asse attraverso il lato destro del mozzo fino ad
innestarlo nei filetti del forcellino di sinistra.
3. Per serrare l'asse nel forcellino, ruotare la leva dell'asse in senso
orario fino a che sia perfettamente bloccata.
nota. non utilizzare mai altri attrezzi per serrare l'asse nella parte inferiore
della gamba. Serrando eccessivamente l'asse si può danneggiare l'asse
stesso e/o la parte inferiore della gamba.
a t t e n z i o n e
NELLE APERTURE DEI FORCELLINI POSSONO ACCUMULARSI SPORCIZIA
E DETRITI. CONTROLLARE E PULIRE SEMPRE QUEST'AREA QUANDO
SI REINSTALLA LA RUOTA. L'ACCUMULO DI SPORCIZIA E DETRITI PUÒ
PREGIUDICARE LA SICUREZZA DELL'ALBERINO, ESPONENDO IL BIKER AL
RISCHIO DI GRAVI INCIDENTI, ANCHE MORTALI.
fissaggio
. Per bloccare l'asse nella parte inferiore della gamba, chiudere la leva di sgancio rapido Maxle.
2. Il meccanismo di sgancio rapido è un sistema con eccentrico simile allo sgancio rapido presente su molte
ruote di bicicletta. Chiudendo la leva dello sgancio rapido, deve avvertirsi una tensione quando la stessa
si trova in posizione orizzontale (a 90 gradi dalla parte inferiore della gamba). La leva dello sgancio rapido
deve inoltre lasciare un'impronta nel palmo della mano. Se non si avverte resistenza nella posizione a
90 gradi e se la leva non lascia un'impronta chiara nel palmo della mano, la tensione è insufficiente. Per
aumentare la tensione, aprire la leva dello sgancio rapido e ruotare la vite di bloccaggio dello sgancio
rapido procedendo per piccoli incrementi, fino ad avvertire la corretta tensione.
Potrebbe essere notato un piccolo intervallo (1-2mm) tra la flangia interna della Maxle e l'esterno dei
forcellini. Questo intervallo è normale, e consente alla gamba destra di "fluttuare" in posizione prima della
chiusura dello sgancio rapido.
a t t e n z i o n e
DOPO AVER CHIUSO LA LEVA DI SGANCIO RAPIDO MAXLE, NON
RIPOSIZIONARE NÉ RUOTARE LA LEVA. IL RIPOSIZIONAMENTO O LA
ROTAZIONE DELLA LEVA MAXLE POSSONO CAUSARE L'ALLENTAMENTO
DEL PERNO, COMPROMETTENDO LA SICUREZZA DEL PERNO.
© SRAM Corporation • May 2006
Italiano
fig. a
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