SRAM RockShox Pike Manual De Usuario página 41

Nederlands
de KoolstoF Kroon-stUUrinstallatie
(alleen voor reba world Cup)
De World Cup is ontwikkeld voor crosscountry rijden en racen. Het koolstof kroonstuur vangt de unieke
belasting en druk bij het mountainbike-rijden op, en zorgt voor een trillingsdemping en stuurcontrole die
met traditionele materiaaltechnologieën niet kunnen worden geëvenaard. Deze vork is niet ontwikkeld voor
extreme toepassingen zoals bergafwaarts rijden of springen. Voor deze toepassingen raden wij u aan een
van onze andere voorvorken, zoals de Boxxer of de Psylo, te gebruiken.
Het is buitengewoon belangrijk dat uw voorvork op de juiste wijze door een bevoegde fietsmonteur wordt
geïnstalleerd. een onjuist geïnstalleerde voorvork kan buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot
ernstige en/of fatale verwondingen.
Volg onderstaande instructies en de instructies in uw handleiding voor installatie.
. De stuurbuis moet recht worden afgezaagd t.o.v. de bovenkant van de staande buis. Breng op de
bovenkant van de stuurbuis beschermende tape aan om uitrafeling van de koolstof tijdens het zagen
te voorkomen. Gebruik een blad met minimaal 28 tanden om het koolstofstuur af te zagen. Schuur,
voor veilig gebruik, het snijvlak met schuurpapier nr. 400.
2. Breng boven de staande buis een afstandstuk van 2mm aan zodat de balhoofdset goed kan worden afgesteld.
Overschrijd bij het aanbrengen van afstandstukken de maximale totale hoogte van 30mm niet (afb. 1).
3. Gebruik geen stermoeren. Gebruik alleen expansiepluggen van hetzelfde type als de met de
voorvork geleverde plug. Gebruik geen torsie van meer dan ,3 Nm. Torsiewaarden kunnen variëren
al naar gelang ontwerp en conditie van de balhoofdset.
4. Om schade aan het koolstof kroonstuur te voorkomen, dient een gekwalificeerde fietsmonteur het
kroonloopvlak te installeren of te verwijderen.
5. Verwijder vóór installatie op het koolstof kroonstuur, eventuele bramen van de hoeken van de
buisklem. Gebruik geen hamer om de buis te installeren.
6. Volg bij het installeren van een stang de torsiewaarden van de fabrikant. Het overschrijden van de
torsiewaarden kan beschadiging van het koolstof kroonstuur tot gevolg hebben en kan de voorvork
minder sterk maken. Spievormige stangen worden niet aanbevolen, aangezien het kleine oppervlak
schade kan veroorzaken, met name als de torsie te groot is.
7. Zorg ervoor dat remkabels of derailleurkabels niet op de kroon rusten of aan de kroon worden
bevestigd. Krassen kunnen na verloop van tijd de kroon beschadigen. Als contact onvermijdelijk
is, gebruik dan tape of een soortgelijke bescherming om het oppervlak af te dekken. belangrijk:
schuurplekken op de kroon vallen niet onder de garantie.
8. Als er ten gevolge van een botsing of een andere directe schok sprake zou kunnen zijn van schade
aan onderdelen, breng uw fiets dan naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie.
78
Pike, Reba, Revelation, Domain & Argyle Handleiding
afb. 1
95-405-000-000, Rev. A
Pike, Reba, Revelation, Domain & Argyle Handleiding
installatie van aFstandsbediening
Stuk tekst verwijderen De PopLoc of PushLoc blokkeringshendel met afstandsbediening stelt de rijder in
staat om de bewegingen van zijn verende vork te regelen zonder zijn handen van het stuur te halen. Er zijn
speciale linker- en rechterhendels verkrijgbaar.
Verwijder zo nodig de handgreep, handrem en versnelling van de linkerkant van het stuur (vanuit het
perspectief van de rijder gezien). Als u niet weet hoe u deze onderdelen moet verwijderen, volg dan de
instructies van de fabrikant van de remmen.
. Schuif de PopLoc op het stuur, of installeer de PushLoc op het stuur.
2. Breng de versnelling, de handrem en de handgreep opnieuw op het stuur aan. Als u niet weet hoe u
deze onderdelen moet aanbrengen, volg dan de instructies van de fabrikant van de remmen. Houd u
altijd aan de aanbevolen aandraaiwaarden voor deze onderdelen.
3. Plaats de PopLoc of PushLoc op de gewenste wijze op het stuur en draai de klembout aan tot 2,25 Nm.
4. Vorken met PopLoc-afstelling: draai de blauwe compressieknop tegen de klok in totdat hij niet verder kan.
5. Controleer of de PushLoc of PopLoc in de "open" stand staat. Dit doet u door op de hendel op de PushLoc te
drukken tot deze terugkeert in de richting van de rijder. Druk op de ontkoppelingsknop op de PopLoc.
6. Monteer de kabel in de PopLoc/PushLoc.
7. Monteer de kabel in de kabeldoorvoer.
8. Voer de kabel en de kabeldoorvoer in de kabelstop op de kroon van de vork.
9. Trek voorzichtig aan de kabel en stem hem af op de roterende nok van de Bewegingscontroledemper.
0. Draai de kabelbevestigingsbout op de roterende nok aan tot 0,9 Nm.
b e l a n g r i J k
veiligheidsinformatie voor klanten
Met het Maxle ontkoppelingssysteem kan een standaard doorlopende asnaaf van
20mm x 0mm worden gebruikt voor meer stijfheid. De as wordt in de linkerpoot
van de vork geschroefd, wat de naaf strak tegen de linker opening zet. De as wordt
door de Maxle ontkoppelingshendel in de onderste poot geklemd.
Het rijden met een onjuist geïnstalleerd wiel kan tot gevolg hebben dat het wiel
losraakt, hetgeen kan leiden tot schade aan de fiets en ernstig letsel of de dood
van de berijder. Het is buitengewoon belangrijk dat u:
• ervoor zorgt dat de as, de openingen en de ontkoppelingshendels schoon
zijn, en geen modder of gruis bevatten.
• uw verkoper vraagt om u uit te leggen hoe u uw voorwiel op de juiste manier
kunt vastzetten met het Maxle ontkoppelingssysteem.
• de juiste technieken gebruikt voor het installeren van uw voorwiel.
• alleen op uw fiets rijdt als u zeker weet dat het voorwiel op de juiste manier
veilig bevestigd is.
© SRAM Corporation • May 2006
Nederlands
79