2- Controllare che la catena non sia usurata o danneggiata.
Sostituirla sempre in accordo con la Tabella di Manutenzione
Periodica o se risultano danneggiati i rulli o le maglie.
3- Controllare che non siano danneggiati il pignone o la coro-
na.
4- Lavare e lubrificare la catena come sottodescritto.
Lavaggio catena senza anelli OR
Lavare con petrolio o nafta; se si usa benzina o specialmente
trielina, bisogna asciugarla e lubrificarla per evitare ossidazio-
ni.
Lubrificazione catena senza anelli OR
Dopo l'asciugatura, immergere la catena se possibile in un lubri-
ficante specifico al Bisolfuro di Molibdeno oppure in olio motore
ad alta viscosità riscaldato per renderlo fluido.
Nota * : In alternativa è possibile utilizzare idonei lubrificanti
spray.
5- Se la catena è stata tagliata, rimontarla con l'ausilio del
giunto.
6- Montare la molletta (a) del giunto in modo che la parte
chiusa sia rivolta nel senso di rotazione della catena, come
mostra la figura sotto.
Nota * : Ai fini della sicurezza, il giunto è la parte più cri-
tica della catena di trasmissione. I giunti sono riutilizzabili
se rimangono in ottime condizioni anche se è consigliabile
montarne uno nuovo quando si rimonta la catena.
7- Registrare correttamente la catena come descritto nel para-
grafo "Registrazione catena".
AVVERTENZA*: Il lubrificante per la catena
NON deve venire a contatto con il pneumatico
o il disco freno posteriori.
1
2
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
Rullo tendicatena, rullo guidacatena, guida-
Controllare l'usura dei particolari sopracitati e sostituirli, se
necessario.
AVVERTENZA*: Controllare l'allineamento
del guidacatena. Nel caso si fosse piegato,
potrebbe interferire con la catena provocan-
done la rapida usura. Si potrebbe inoltre ve-
rificare uno scarrucolamento della catena dal
pignone.
4
3
catena, pattino catena
a
1- Rullo tendicatena
2- Rullo guidacatena
3- Guidacatena
4- Pattino catena
a- Molletta giunto
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