CEBORA S.p.A.
uno simile, se disponibile. Se si riscontrano problemi, verificare la versione dei programmi
software inseriti nel sistema di saldatura, provvedendo, se necessario, ad aggiornarli
tramite le procedure di "Aggiornamento Firmware" (vedi par. 2.6;
- controllare la compatibilità degli elementi in uso (torcia, tipo di ugello, tipo e diametro del
filo, tipo di gas ecc.) con il tipo di saldatura che si sta realizzando;
- controllare lo stato di usura della torcia e dei suoi componenti, sostituendoli se necessario;
- sostituire schede controllo (37) e/o controllo master (70) e/o scheda controllo
motore (222).
TEST FRENATURA MOTORE TRAINAFILO (208)
□ Scheda controllo motore (222), connettore J14, terminali 1(+) e 2(-) , al rilascio del pulsante
di start e con il generatore a vuoto (tensione sul motore trainafilo (208) durante la frenatura
corretta, a partire dalla velocità di 25 m/min.). Il motore trainafilo si arresta immediatamente.
Verificare che non ci siano
♦
inconvenienti meccanici che
impediscono l'arresto immediato del
filo ( es. slittamento dei rullini trainafilo,
regolazione dei premirullo errata, ecc.)
Sostituire gruppo trainafilo (208)
♦
3.5.13 TIG arco instabile, saldatura irregolare
In TIG la qualità della saldatura può essere non accettabile a causa d'instabilità della
corrente. In questo caso si consiglia di eseguire prove di saldatura in MMA.
3301045
SI
Corretto ?
NO
♦ Se si rileva il rallentamento del motore
con la propria inerzia, si ipotizza il
circuito di frenatura su scheda controllo
motore (222) non funzionante,
sostituire scheda controllo
motore (222)
NOTA
33
17/09/2019