Tracción En Las Cuatro Ruedas (Awd) - Si Así Está Equipado; X84; Conducción En Superficies Resbalosas - Dodge CHARGER 2011 Manual Del Propietário

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TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (AWD) - SI
ASÍ ESTÁ EQUIPADO
La característica AWD provee todo el tiempo y bajo demanda,
tracción en las cuatro ruedas. Este sistema es automático y
no requiere de alguna entrada especial o que el conductor
tenga habilidades especiales de manejo.
El sistema minimiza el derrape de la llanta al redireccionar
automáticamente el torque al frente y atrás, como sea
necesario.
Para maximizar la economía de combustible, el sistema de
AWD de su vehículo, automáticamente cambia a tracción
en las llantas traseras (RWD) cuando el camino y las
condiciones ambientales sean tales que el derrape de la
llanta sea improbable que ocurra. Cuando las condiciones
de camino y ambientales requieran niveles mayores de
tracción, el vehículo automáticamente cambia modo
de AWD. La operación automática del AWD puede ser
activada por temperatura exterior, derrape de llanta, u otras
condiciones predeterminadas (puede haber un leve retraso
para el acoplamiento del AWD después de que se presenten
condiciones para el derrape de llantas). El AWD también
puede ser seleccionado manualmente al mover la palanca
selectora de velocidades al modo Autostick (+/-) o al activar los
limpiaparabrisas por un periodo prolongado de tiempo.
NOTA: Si se ilumina el mensaje de "t CASE (caja de
transferencia)" ó el de "SERVICE WAD SYSTEM (Servicio al
sistema AWD)" después de encender el vehículo, o durante el
manejo, esto significa que el sistema AWD no está funcionando
correctamente y que se requiere servicio.
¡PRECAUCIÓN!
Todas las llantas deberán ser del mismo tamaño y tipo.
No deben usarse llantas de tamaños desiguales. El uso
de llantas con tamaños desiguales puede causar fallas
en la unidad de transferencia de potencia.
CONDUCCIÓN EN SUPERFICIES RESBALOSAS
Aceleración
Acelerar rápidamente en superficies resbalosas puede
causar que las ruedas traseras giren erráticamente hacia la
izquierda. Este fenómeno ocurre cuando existe una diferencia
en la superficie de tracción de las ruedas traseras.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 315
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