Información General; Selección Del Combustible; Motores De Gasolina De 3.6L Y 5.7 L(Si Así Está Equipado) - Dodge CHARGER 2011 Manual Del Propietário

356 ARRANQUE Y OPERACIÓN
(Revisar el sistema TPM) durante 3 segundos y
después desplegará guiones (- -) en lugar del valor de la
presión.
4. Para cada ciclo de la llave de ignición subsiguiente,
una campanilla sonará, la luz de advertencia indicadora
del TPMS destellará durante 75 segundos y después
permanecerá encendida en forma sólida y el EVIC
desplegará el mensaje "CHECK TPM SYSTEM" (Revisar
el sistema TPM) durante 3 segundos y después desplegará
guiones (- -) en lugar del valor de la presión.
5. Una vez que repare o reemplace la llanta original y la vuelva
a instalar en el vehículo en lugar de la refacción compacta,
el TPMS se actualizará automáticamente. Adicionalmente,
la luz de advertencia indicadora del TPMS se apagará y la
gráfica en el EVIC desplegará el nuevo valor de presión en
lugar de los guiones (- -), mientras ninguna de las cuatro
llantas rodando activas tenga la presión abajo del límite
de advertencia de baja presión.
Información general
Estos dispositivos cumplen con el apartado 15 del reglamento
FCC y la RSS 210 de la industria de Canadá. La operación
está sujeta a las siguientes condiciones:
● Este dispositivo no puede causar interferencia dañina.
● Este dispositivo recibe cualquier tipo de interferencia,
incluyendo aquellas que causan un funcionamiento
deficiente.
Los sensores de presión de las llantas están cubiertos bajo
las siguientes licencias:
Estados Unidos .......................................... MRXC4W4MA4
Canadá ....................................................2546A-C4W4MA4
SELECCIÓN DEL COMBUSTIBLE
Motores de gasolina de 3.6L y 5.7 L(si así está
equipado)
Los motores de 3.6L y 5.7L están diseñados
para cumplir con todos los reglamentos de
emisiones y para proveer un excelente
desempeño y rendimiento de combustible, con
el uso de gasolina Magna (sin plomo y de alta
calidad). No se recomienda el uso de gasolina
Premium puesto que no proporciona beneficio alguno en
comparación con las gasolinas regulares de alta calidad en
estos motores.