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Original Zubehör
Genuine Accessories Ac-
cessoires d'Orgine
Numero de pièce
F
Véhicule tracteur
Constructeur :
VOLKSWAGEN AG
Modèle:
Tiguan VW416
Désignation officielle: 5N
Pour la charge tractée et la force d'appui
maximales autorisées par le constructeur
pour le modèle ci-dessus, voir la carte grise
du véhicule et la documentation fournie
Boule d'attelage avec support:
Caractéristiques techniques:
Type Brink:
No CE:
Valeur D au timon:
Force d'appui autorisée:
Le résultat du test pour la valeur D est de
12,0 kN, ce qui représente une charge trac-
tée de 2500 kg et un poids total admissible
de 2390 kg. Les spécifications figurant
dans les papiers d'immatriculation/carte
grise du véhicule sont toutefois déterminan-
tes. La valeur D testée, c'est à dire la
charge portante, ne doit pas être dépassée.
Cette attache-remorque est destinée à tirer
des remorques équipées d'une attache pour
boule d'attelage et aux remorques homolo-
guées pour être montées sur des crochets
d'attelage.
Toute autre utilisation est interdite.
Les utilisations précitées doivent être adap-
tées aux conditions routières.
Notice de montage
5N0 092 101
Les points de montage standard tels que
spécifiés et homologués par le construc-
teur du véhicule ont été respectés.
Toutes les réglementations en vigueur
dans les Etats membres de l'Union Euro-
péenne et dans les pays hors de l'Union
Européenne doivent être observées.
Ces instructions d'installation et d'utilisa-
tion doivent être conservées avec les pa-
piers du véhicule.
Système électrique
Le montage de la prise électrique est
prévu pour permettre la fixation en option
d'une prise électrique à 13 pôles.
13-polig
4804
Pour monter le faisceau de câbles
e11*94/20*6621
12,0 kN
d'origine, utiliser l'entretoise et les vis
100 kg
longues fournies !
ATTENTION!
L'usage d'une remorque réduit les perfor-
mances de conduite du véhicule tracteur.
Une vigilance accrue est donc nécessaire
de la part du conducteur qui conduit une
remorque.
La conduite avec une remorque sollicite
davantage le système de refroidissement.
Tous les renseignements concernant des
modifications avérées nécessaires sur le
système de refroidissement doivent être
adressés directement au service techni-
que du constructeur. De plus amples infor-
mations à ce sujet sont fournies dans le
manuel intitulé "Conduire avec une remor-
que".
ATTENTION!
L'attache-remorque est un élément nécessi-
tant des mesures de sécurité et doit donc à
ce titre être montée par un personnel quali-
fié. Si des pièces détachées sont nécessai-
res, celles-ci doivent être montées par un
personnel qualifié sur des pièces d'origine
en parfait état. L'échange ou le remplace-
Boule d'attelage avec
support
Distributed by Votex GmbH
USA: Distributed by
Volkswagen of America. Inc.
Auburn Hills / MI
Printed in Holland
by Thule Towing Systems B.V.
ment d'éléments doit toujours être effectué
par un service technique agréé VW ou Audi.
Des modifications non autorisées sur la re-
morque sont interdites et entraîneront le re-
trait du permis d'utilisation.
ATTENTION!
Il est absolument essentiel de respecter scru-
puleusement les instructions de montage
pour attache-remorques figurant dans le ma-
nuel de réparation (ELSA).
L'ensemble de l'attache-remorque avec tous
les éléments de montage pèse 18,2 kg S'as-
surer que le poids à vide du véhicule après le
montage de l'attache-remorque a bien aug-
menté de ce poids.
Veillez à ce que la boule soit propre. Si un
5N0.055.204
stabilisateur ou un porte-vélos doit être fixé
sur la rotule d'attelage, les règles suivantes
s'appliquent : bien dégraisser la rotule et en-
lever le coating qui la recouvre (utiliser de la
toile émeri à grain fin 300 – ne pas utiliser de
brosse métallique ou équivalent).
Il convient de vérifier de temps en temps le
diamètre de la tête de la boule. Si le diamè-
tre est inférieur à 49 mm à un point quelcon-
que, il faudra suspendre toute utilisation de la
remorque pour des raisons de sécurité.
Remarq
Retirer la protection antirouille sous le
châssis, les garnitures des orifices (wax) et
le matériel d'isolation dans les zones de
contact entre l'attache-remorque et le véhi-
cule. Eliminer également tous les copeaux
de forage et traiter les parties brutes du
châssis (trous de perçage par ex. ) avec de
l'antirouille.
ue:
3
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