Hrvatski
8.4.4. Zamjena klizno-mehaničke brtve
Kod tih je radova potreban maksimalan oprez.
Klizno-mehanička brtva vrlo je osjetljiv dio koji se
uništava primjenom pogrešne sile. Te radove mora
obaviti obučeno osoblje ili korisnička služba Wilo!
Fig. 7.: Pregled dijelova
10 Vratilo
11 Dosjedna opruga
13 Poklopac nosača ležaja
1.
Ispustite ulje iz brtvene komore - vidi točku
»Zamjena ulja brtvene komore«
2.
Demontirajte radno kolo - vidi točku »Zamjena
radnog kola«
3. Izvadite dosjednu oprugu (11).
4.
Gumeni mijeh s oprugom (14), (rotirajući dio kli-
zno-mehaničke brtve) oprezno i polako povucite
s vratila (10).
Oprez!
Spriječite izobličenje! Vratilo bi se moglo ošteti-
ti.
5.
Otpustite četiri pričvrsna vijka (16) poklopca
nosača ležaja te ih potpuno odvrnite.
6.
Poklopac nosača ležaja (13) oprezno i polako
skinite s vratila.
Oprez!
Spriječite izobličenje! Vratilo bi se moglo ošteti-
ti.
7.
Protuprsten s kutnom manšetom (15), (fiksni
dio klizno-mehaničke brtve) istisnite iz sjedišta
poklopca nosača ležaja (13).
8.
Vratilo (10) i poklopac nosača ležaja (13) temeljito
očistite i provjerite postojanje istrošenosti i
korozije.
Ako su dijelovi oštećeni, obratite se korisničkoj
službi Wilo!
9.
Raspakirajte novu klizno-mehaničku brtvu i pro-
vjerite nije li oštećena.
Neispravni dijelovi ne smiju se ugrađivati!
10. Kako bi se smanjilo trenje pri ugradnji, sjedište na
poklopcu nosača ležaja i oba dijela klizno-me-
haničke brtve valja namazati vodom s dodatkom
sredstva za pranje ili čistim sredstvom za pranje.
Oprez!
Ulje i mast strogo su zabranjeni kao maziva!
11. Protuprsten s kutnom manšetom (15) ravnomjer-
nom raspodjelom pritiska utisnite u sjedište
poklopca nosača ležaja (13).
12. Poklopac nosača ležaja (13) opremite novim
okruglim brtvenim prstenom (17), oprezno i po-
lako gurnite na vratilo (10) i ponovno pričvrstite
četirima pričvrsnim vijcima (16).
Oprez!
Spriječite izobličenje! Vratilo odnosno klizna
160
Gumeni mijeh s opru-
14
gom
Protuprsten s kutnom
15
manšetom
Pričvrsni vijci za poklo-
16
pac nosača ležaja
TRAŽENJE I UKLANJANJE SMETNJI
površina klizno-mehaničke brtve mogli bi se
oštetiti!
13. Gumeni mijeh s oprugom (14) laganom vrtnjom
udesno gurnite na vratilo (10) sve dok potpuno ne
nalegne na protuprsten (15).
Oprez!
Spriječite izobličenje! Kod duljih vratila češće
navlažujte. Silu nanosite samo na stražnji dio
opruge!
14. Ponovno postavite dosjednu oprugu (11).
15. Montirajte radno kolo - vidi točku »Zamjena
radnog kola«
8.4.5. Zamjena hidraulike
Za zamjenu hidraulike postupite u skladu s uputa-
ma u poglavlju »Demontaža«. Za to demontirajte
jedinicu »Back-Pull-Out« pa zatim zamijenite
kućište hidraulike u cjevovodu.
8.4.6. Zamjena motora
Kao pogon se standardno rabe standardni motori
IEC. Oni se mogu zamijeniti u svakom trenutku.
Veličinu pronađite na crtežu tipa, a kao izvedba
primjenjuju se motori B5.
Fig. 8.: Demontaža motora
1
Standardni motor
2
Šesterostrane matice za učvršćivanje motora
3
Šesterostrani vijci za učvršćivanje motora
1.
Sredstvo za podizanje učvrstite na označene
ovjesne točke.
2.
Otpustite i odvrnite šesterostrane matice.
3. Šesterostrane vijke istisnite iz prirubnice.
4.
Motor oprezno skinite s prirubnice hidraulike.
5.
Na prirubnicu hidraulike nataknite novi motor.
Pazite na dosjedne površine vratila motora.
6.
Šesterostrane vijke utaknite u prirubnicu.
7.
Šesterostrane matice s podložnom pločicom po-
stavite na šesterostrane vijke i čvrsto pritegnite.
9. Traženje i uklanjanje smetnji
Kako bi se spriječile materijalne štete i ozljede pri
uklanjanju smetnji na hidraulici, obvezno se valja
pridržavati sljedećih napomena:
• Uklanjajte smetnju samo kada imate kvalificirano
osoblje odn. pojedinačne radove treba obavljati
obrazovano stručno osoblje, npr. električne rado-
ve treba izvoditi kvalificirani električar.
• Hidrauliku uvijek osigurajte od nehotična ponov-
nog pokretanja na način da je odvojite od mreže
električne energije. Poduzmite prikladne mjere
opreza.
• U svakom trenutku osigurajte da hidrauliku može
sigurnosno isključiti druga osoba.
• Osigurajte pokretne dijelove kako se nitko ne bi
mogao ozlijediti.
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4