Български
Дефиниция на символите
Захващане тук!
Трябва да се използват шегели!
Подемно приспособление: Разрешена
е верига
Подемно приспособление: Разрешено
е стоманено или найлоново въже
Подемно приспособление: Разрешен
е транспортен колан
Забранено е използването на кука за захва-
щане!
Забранено е използването на вериги като
подемни приспособления
При закрепването на подемното приспособле-
ние трябва да се има предвид следното:
• Подемното приспособление трябва да бъде
закрепено към транспортната халка с помо-
щта на шегел. Като подемни приспособления
могат да бъдат използвани носещи колани,
стоманени и синтетични въжета или вериги.
• След успешното позициониране, транспорт-
ната халка трябва да бъде демонтирана.
• При закрепване към части на корпуса, подем-
ното приспособление трябва да бъде закре-
пено с помощта на клуп. За целта не трябва да
се използват вериги!
5.3.2. Рaботи по поддръжката
След складиране в продължение на повече от
6 месеца, преди монтажа трябва да се из-
вършат следните работи по техническата
поддръжка:
• Завъртане на работното колело
• Проверка на маслото в уплътнителната камера
Завъртане на работното колело
1.
Поставете хидравликата хоризонтално върху
твърда основа.
Внимавайте хидравликата да не се преобърне
и/или да не се подхлъзне!
2.
Бръкнете внимателно и бавно през смука-
телния отвор в корпуса на хидравликата и
завъртете работното колело.
246
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ за остри ръбове!
По работното колело, както и по отвора
на смукателния накрайник, могат да се
образуват остри ръбове. Има опасност от
нараняване! Носете необходимите лични
предпазни средства, например предпазни
ръкавици.
5.3.3. Проверка на маслото в уплътнителната каме-
ра („Fig. (Фиг.) 4.: Винтови тапи")
Уплътнителната камера има отделен отвор за
изпразване и пълнене на камерата.
1.
Поставете хидравликата хоризонтално върху
твърда основа.
Внимавайте хидравликата да не се преобърне
и/или да не се подхлъзне!
2.
Развийте винтовата тапа (D+).
3. Поставете подходящ съд под винтовата тапа
(D-) за събиране на работната течност.
4.
Развийте винтовата тапа (D-) и източете
работната течност. Ако маслото е бистро, ако
не съдържа вода и ако количеството отговаря
на предписаното, то може да бъде използвано
отново. Ако маслото е замърсено, то трябва да
бъде изхвърлено съгласно указанията в глава
„Изхвърляне".
5.
Почистете винтовата тапа (D-), поставете нов
уплътнителен пръстен и я завийте отново.
6.
Налейте работната течност през отвора (D+)
(количество: 1600 ml). Спазвайте указанията
за препоръчителна работна течност!
7.
Почистете винтовата тапа (D+), поставете нов
уплътнителен пръстен и я завийте отново.
5.3.4. Стационарен сух монтаж
При този начин на монтаж работното по-
мещение е разделено на две части: Входен
резервоар и машинно помещение. Във вход-
ния резервоар се събира работния флуид, в
машинното помещение е монтирана хидра-
вликата. Работното помещение трябва да
бъде подготвено предварително съобразно
конструктивните данни, респ. плановете на
производителя. На упоменатото място в ма-
шинното помещение хидравликата се свързва
с тръбопроводната система от смукателната и
от напорната страна. Самата хидравлика не е
потопена в работния флуид.
Смукателната и напорната тръбопроводна
система трябва да бъде самоносеща се, тоест
не трябва да се подпира от хидравликата.
Освен това хидравликата трябва да бъде
свързана към тръбопроводната система без
механично напрежение и без вибрации. Затова
препоръчваме да се използват еластични съе-
динителни накрайници (компенсатори).
Трябва да се спазват следните работни пара-
метри:
• Макс. температура на флуида е 70 °C.
• Охлаждане на мотора - За да може да се
постигне достатъчно охлаждане на мотора от
вентилатора, трябва да бъде спазено мини-
малното отстояние до задната стена. За тази
ИНСТАЛИРАНЕ
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4