Refrigerante; Manejo De La Batería - Kipor KD388 Manual De Funcionamiento

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El aceite 10W-30 o 15W-40 se puede aplicar en zonas generales durante todo el año.
3.1.2.2 Uso del Aceite lubricante
AVISO
Utilice y almacene el aceite adecuado. Evite que la suciedad y el polvo
se incrusten en el aceite. Limpie las zonas cercanas a la boca de admisión
del lubricante.
No mezcle distintos lubricantes con distintas especificaciones ya que la
calidad del aceite se verá afectada.

3.1.3 Refrigerante

El uso inadecuado del refrigerante puede causar el efecto contrario al deseado y
producir calor. Además, puede dañar el cilindro y el radiador.
En zonas frías se debe tener más cuidado al aplicar el refrigerante ya que si la
temperatura del refrigerante es muy baja podría dañar algunos componentes del motor
como el radiador y la tapa del cilindro.
3.1.3.1 Refrigerante
Si utiliza agua dura (agua del grifo o agua de lluvia) deberá además añadir refrigerante
LLC de larga duración para evitar la corrosión y la congelación. Es aconsejable utilizar
agua blanda.
3.1.3.2 LLC
Seleccione el refrigerante LLC de larga duración y de gran calidad ya que evitará la
corrosión de los componentes del motor. De utilizar este tipo de refrigerante no deberá
aplicar un anticorrosivo. El refrigerante conserva su eficacia durante un año.
Transcurrido este tiempo deberá cambiarse.
3.1.3.3 La concentración adecuada de LLC debe ser entre 30% y 55% dependiendo de
la temperatura ambiente. En zonas de clima moderado (-15ºC o superior) la
concentración será del 30% y en zonas frías (-35% o superior) la concentración será del
50%.
Temperatura ambiente más baja ºC
Concentración
3.1.3.4 La concentración debe ser moderada. Si la concentración del LLC es demasiado
baja es difícil evitar la congelación y la oxidación. Por el contrario, si es demasiado
elevada también tendrá un efecto negativo ya que enfriará el motor. Guarde la tabla de
concentraciones recomendada.
3.1.4 Manejo de la batería
PELIGRO
Cargue la batería en un lugar bien ventilado, lejos de cualquier
fuente de calor. La batería puede producir gas inflamable y si no
se maneja correctamente podría provocar una explosión.
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>20
30
35
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