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5.3.1.4 Compruebe si hay algún vertido de aceite.
Haga funcionar el motor durante aproximadamente 5 minutos para precalentar la unidad
y compruebe si existe alguna fuga o vertido.
5.3.1.5 Después, deje reposar el motor durante unos 10 minutos aproximadamente y
compruebe el nivel de aceite de la parte inferior del depósito. Rellénelo hasta el nivel
superior.
Una vez finalizada la primera revisión, deberá cambiar el aceite del motor y el elemento
del filtro cada 250 horas.
5.3.2 Cada 50 horas:
5.3.2.1 Vacíe el depósito de combustible
Prepare un recipiente donde guardar el aceite.
Retire el tapón, vacíe el agua y la suciedad incrustada.
Vuelva a colocar el tapón y ajústelo. Compruebe que no haya ninguna fuga.
5.3.2.2 Compruebe la batería
Cuando compruebe el sistema eléctrico, corte el cable de conexión a tierra ya que un
cortocircuito podría provocar un incendio.
Asegúrese que haya una buena ventilación ya que al cargar la batería se genera gas de
hidrógeno y este gas si está cerca de cualquier fuente de calor podría producir una
explosión.
Cuidado con el electrolito: Evite que sus ojos o piel entren en contacto con el
electrolito. Su acidez dañaría su piel y sus ojos. En caso de producirse contacto,
enjuague la zona afectada con abundante agua.
Compruebe el nivel del electrolito. Si el indicador está cerca del límite inferior, añada
aceite hasta el límite superior. Si el nivel de electrolito es demasiado bajo (por debajo
del nivel inferior), acortará la vida útil de la batería e incluso podría explotar si la
temperatura fuese demasiado alta. El nivel de aceite baja rápidamente en verano y
debería comprobar y rellenar con agua destilada con frecuencia.
Si al poner el motor en funcionamiento la velocidad del cigüeñal es más baja de lo
normal, el motor fallará y deberá cargar la batería. Si aún falla deberá cambiar la
batería.
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