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2.7.4 REGULADOR DE VELOCIDAD: Regulador de velocidad centrífugo mecánico /
limitador de velocidad
Controla la velocidad del motor a través de la palanca de control de velocidad:
Levante la palanca de control de velocidad hacia arriba para aumentar la velocidad y
desplácela hacia abajo para disminuirla.
Si fuese necesario manejar la palanca de control de velocidad desde la distancia,
puede obtener un mando a distancia y podrá controlar la palanca mediante un
micromotor.
Nunca afloje el interruptor de velocidad máxima/mínima ya que la velocidad
constante del motor en su punto máximo y mínimo está totalmente restringido.
2.7.5 LUCES INDICADORAS
Estas luces sirven para monitorizar las anormalidades que puedan surgir mientras el
motor esté en funcionamiento.
2.7.5.1 Luz indicadora de carga
La luz se encenderá cuando conecte el interruptor de arranque y se apagará cuando el
motor esté funcionando sin ningún problema. Es decir, la luz se apaga cuando la batería
se carga con normalidad. Si la luz no se apaga significa que existe algún problema con
la batería y debe averiguar la razón por la cual el motor no se carga con normalidad.
Compruebe el ventilador y la correa V de distribución del generador de carga por si
estuvieran sueltos o dañado. Compruebe también el nivel de líquido de la batería y que
no exista ninguna fuga eléctrica.
Si la luz está apagada cuando encienda el interruptor de arranque, compruebe también
la conexión eléctrica para asegurarse que las juntas eléctricas no estén sueltas.
Compruebe además la bombilla en cuestión, el sensor y la batería.
2.7.5.2 Luz de alarma térmica
Al arrancar el motor, la luz de alarma térmica se encenderá y permanecerá encendida
durante aproximadamente 15 segundos. Una vez finalizado el proceso de calentamiento
la luz se apagará.
2.7.5.3 Alarma que indica que la presión del aceite lubricante es baja
Al encender el interruptor de arranque para poner el motor en marcha, la luz que
indica que la presión del aceite es baja se encenderá y se apagará cuando la presión del
aceite se normalice dentro de los parámetros correctos.
La luz se encenderá si estando el motor en marcha la presión del aceite es inferior a
49Kpa (0,5kgf/cm2) y el motor dejará de funcionar cuando la presión del aceite alcance
49 Kpa.
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