Motor En Marcha - Kipor KD388 Manual De Funcionamiento

4.3 Motor en marcha

4.3.1 Haga virar el motor sin carga a una velocidad lenta durante aproximadamente 5
minutos para que todas las piezas rotativas puedan lubricarse, pero no haga funcionar el
motor al ralentí durante un largo rato.
4.3.2 Aumente la velocidad a medida que el motor pida carga y compruebe a la vez el
color de los gases de escape, la vibración y el ruido del motor.
4.3.3 Ajuste la velocidad del motor con la palanca reguladora (palanca de control) del
acelerador. La regulación de la velocidad de un motor se efectúa ajustando el resorte del
acelerador. Si el resorte aumenta, también aumenta el suministro de combustible y la
velocidad del motor. Si el resorte disminuye el resultado será el opuesto.
4.3.4 Mueva despacio la palanca reguladora del acelerador. Evite acelerar o decelerar el
motor rápidamente. Es mejor aumentar la carga despacio y así el motor se beneficia.
AVISO
4.4 A tener en cuenta
4.4.1 Gas de escape y humo
Si el humo es excesivo debe detener el motor. El humo es símbolo de sobrecarga o de
rotura que puede acortar la vida del motor.
4.4.2 Ruido anormal
De acuerdo con la estructura del motor, éste puede emitir una resonancia a la velocidad
nominal. Dicha resonancia puede producir un ruido anormal. No haga funcionar el
motor a velocidad nominal o se averiará.
4.4.2 Luz de alarma
Si la luz de alarma está encendida, desconecte el interruptor de la transmisión de
potencia, retire la carga, reduzca la velocidad de rotación, pare el motor y haga las
comprobaciones pertinentes.
4.4.4 Fuga de gas, pérdida de combustible y de refrigerante y perno suelto.
Compruebe las piezas externas. Asegúrese que en el motor no existan fugas y que no
haya ningún perno suelto.
4.4.5 El nivel de aceite es demasiado bajo
Debe comprobar el nivel de aceite del cárter. Añada aceite antes de que alcance el valor
mínimo.
Cuando el motor funcione por primera vez, no acelere ni
lo sobrecargue demasiado durante las primeras 50 horas de
funcionamiento.
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