Protección De Peatones; Sistema De Protección De Peatones - Skoda Octavia 2013 Manual De Instrucciones

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Protección de peatones
Sistema de protección de peatones
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Activar el sistema
El sistema de protección de peatones ayuda a reducir las consecuencias de una
colisión con un peatón.
ATENCIÓN
¡Los trabajos o modificaciones técnicas efectuados indebidamente en su ve-
hículo pueden ocasionar perturbaciones de funcionamiento!
No sujetar la placa delantera en el soporte sino atornillar en la zona prevista
para ello directamente con el paragolpes. La base para la placa de matricula
acoplada perjudica a los sensores y con ello, también a la evaluación para una
eventual activación del sistema.
Aviso
Al desguazar el vehículo o desechar componentes del sistema de protección del
peatón es importante tener en cuenta las disposiciones legales del país en cues-
tión. Estas prescripciones las conocen los socios comerciales ŠKODA, los cuales le
podrán dar información detallada al respecto.
Recomendamos que las modificaciones y reparaciones en el paragolpes delan-
tero, las puertas, los asientos delanteros, revestimiento del techo o en la carroce-
ría las realice un socio ŠKODA. Para más información
184
Seguridad
184
185
» página
198.
Modo de funcionamiento
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 184.
El sistema se activará automáticamente en caso de choque frontal con un peatón
a velocidades de 30-55 km/h. La zona posterior del capó se levanta unos 55 cm en
caso de impacto y crea con ello un espacio de deformación por encima del motor.
Los sensores del sistema se encuentran en el paragolpes trasero.
El estado de funcionamiento del sistema se visualiza a través del testigo
cuadro de instrumentos
» página
17.
En algunos casos, se puede producir una activación del sistema aunque se trate
de una colisión con un peatón. Puede darse en caso p.ej. en las siguientes situa-
ciones.
Un impacto frontal con una guía luminosa, una farola, columna, etc.
Un impacto frontal con un animal.
Choque con un montón de nieve.
Contacto del tren de rodaje con la calzada.
Circulación sobre baches situados en posición transversal respecto al sentido de
marcha.
en el

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