ATENCIÓN
Leer y respetar la información e indicaciones de advertencia en los recipien-
■
tes de los líquidos de servicio.
¡Guardar los líquidos para el servicio en depósitos originales cerrados y fuera
■
del alcance de niños!
Al trabajar en los bajos del vehículo hay que asegurarlo para que no se pon-
■
ga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados; no es suficiente usar el
gato alzacoches - ¡Existe peligro de lesiones!
No cubrir jamás el motor con material aislante adicional (p.ej. con una cubier-
■
ta) - ¡existe peligro de incendio!
El capó debe ir siempre bien cerrado durante la conducción. Por ello, se debe
■
comprobar siempre tras cerrar el capó, si el enclavamiento queda correcta-
mente encastrado.
Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no está encastrado,
■
detenerse inmediatamente y cerrar el capó - ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Rellenar sólo líquidos para la conducción de la especificación correcta. ¡De lo
■
contrario se producirán graves deficiencias de funcionamiento y daños en el vehí-
culo!
Nunca abrir el capó con la palanca de desbloqueo.
■
Nota relativa al medio ambiente
Debido a los problemas que plantea la eliminación de los líquidos, del equipa-
miento de material necesario y de los conocimientos necesarios, recomendamos
hacer cambiar los líquidos para la conducción dentro de un servicio de inspección
de un socio ŠKODA.
Aviso
En caso de confusiones acerca de los líquidos para el servicio acudir a un socio
■
ŠKODA.
Los líquidos para la conducción con las especificaciones correctas se pueden so-
■
licitar del programa de accesorios originales de ŠKODA.
204
Indicaciones de servicio
Abrir y cerrar el capó
Fig. 173 Palanca de desbloqueo del capó/Palanca de desbloqueo
Fig. 174 Asegurar el capó
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 202.
Estando la puerta delantera cerrada, no se puede desbloquear el capó con la pa-
lanca
.
1
Abrir
›
Abrir la puerta delantera izquierda.
›
Tirar de la palanca de desbloqueo 1 ubicada debajo del cuadro de instrumentos
en el sentido de la flecha
1
Antes de abrir el capó del vano motor, asegurarse de que los brazos limpiapara-
brisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de
la pintura.
» fig.
173.