Faldilla Guardabarros; Protecciones Laterales - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
64 INTERVENCIONES EN EL AUTOBASTIDOR
2.22 FALDILLA GUARDABARROS
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se puede conectar en el nervio vertical de los largueros del vehículo (utilizando exclusivamente los orificios existentes) o bien
directamente debajo de la superestructura aplicada (véase Figura 31).
El primero y el segundo punto se aplican también para la realización de los compartimientos pasarruedas.
2.22 FALDILLA GUARDABARROS
Asegurarse de que el vehículo completo esté equipado con faldillas guardabarros adecuadas, en los casos donde lo requieren las
disposiciones legales. Para el montaje, respetar las distancias indicadas en la normativa vigente.
2.23 PROTECCIONES LATERALES
En algunos países las Normativas (nacionales o CE) exigen la aplicación de protecciones laterales. El respeto de las características
requeridas debe ser asegurado por el Ensamblador que completa el vehículo.
En las superestructuras montadas de forma permanente (por ej.: cajas fijas, furgones), la protección lateral se puede aplicar sobre
la estructura de base de las mismas (por ej.: estructura del pavimento, travesaños), mientras que en las móviles (por ej.: cajas bas-
culantes, equipamientos intercambiables, contenedores desmontables) se puede conectar a través de soportes en el contrachasis
o directamente en el chasis del vehículo. En este último caso, utilizar en la medida de lo posible, los orificios existentes en el nervio
vertical del larguero, como se indica en el Capítulo 2.2 ( ➠ Página 8).
El elemento externo de protección, conforme con las prescripciones de las Normativas (por ej.: Directiva CE), se puede realizar
tanto utilizando un único perfil con una superficie que se extiende en sentido vertical, como con varios perfiles longitudinales con
dimensiones y distancias entre sí predeterminadas.
La protección se debe conectar a las estructuras de soporte de modo que pueda ser retirada rápidamente o rebatida en caso de
mantenimiento o reparación de los grupos ubicados detrás
Prestar especial atención para respetar las distancias establecidas por las Normativas en relación a los distintos órganos del vehículo.
En la figura 32 se representan:
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una solución de protección lateral en caso de caja fija, realizada conforme a la Directiva CE,
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un ejemplo de realización de un soporte para la fijación combinada de la protección lateral y del guardabarros para las ruedas
traseras, apto para superestructuras de tipo móvil.
Figura 32
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– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016