VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
SUSPENSION. LE SYSTEME D'AMORTISSEMENT SE TROUVE DANS LE
FOURREAU DROIT DE LA FOURCHE. UNE QUANTITE INSUFFISANTE D'HUILE
PROVOQUE DU MOUSSAGE ET NUIT AU RENDEMENT. UNE QUANTITE
EXCESSIVE D'HUILE LIMITE LE DEBATTEMENT ET PEUT ENDOMMAGER LE
SYSTEME ET NUIRE A LA SECURITE DU ROULEMENT. LIRE COMPLETEMENT LA
PRESENTE SECTION AVANT DE CHANGER LE NIVEAU D'HUILE.
Pour vérifier le niveau d'huile, déposer le dispositif de compression situé dans le
jambage droit (lorsqu'on regarde la fourche en étant assis sur la selle). Laisser le
ressort en place pour maintenir la fourche complètement déployée. Avec un ruban
gradué ou une jauge d'huile, mesurer l'écart entre la partie supérieure de la tête de
la fourche et le niveau supérieur de l'huile (Figure C). Pour le niveau d'huile adéquat,
voir le tableau 4.
NOTA : Utiliser l'huile pour fourches à suspension SAE 5WT de fabricants
renommés, comme Motorex ou Maxima.
Pour toute question relative à la fourche Manitou, aux Etats-Unis, contacter le
service consommateur de HB Suspension au 1 (262) 242-4300. Pour plus ample
information, les clients résidant hors des Etats-Unis sont priés de s'adresser à leur
revendeur Manitou ou au distributeur de leur région. On peut aussi visiter le site
www.manitoumtb.com et télécharger ce manuel ou prendre connaissance
d'informations détaillées sur l'entretien de la fourche à suspension.
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IL EST PRIMORDIAL DE MAINTENIR AU
NIVEAU ADEQUAT L'HUILE DE LA FOURCHE A
TABLEAU 1 – JEU DE LA ROUE
JEU MINIMUM PAR RAPPORT
A L'ARCEAU DE FREIN
MODELES DE FOURCHE
R7 MRD, R7
MATCH, MATCH 29,
DRAKE, DRAKE 29,
MINUTE MRD, MINUTE,
MINUTE 29
TABLEAU 2 – MESURE DU DEBATTEMENT
NOTA : Mesurer à l'extérieur du jambage des fourches.
MODELES
DE FOURCHE
DEBATTEMENT
R7 MRD, R7
R7 MRD, R7
100 mm
R7
R7
100 mm
MATCH
MATCH
100 mm
MATCH
130 mm
MATCH 29
MATCH 29
100 mm
MATCH 29
120 mm
DRAKE
DRAKE
100 mm
DRAKE
130 mm
DRAKE 29
DRAKE 29
100 mm
DRAKE 29
120 mm
MINUTE, MINUTE MRD
100 mm
MINUTE
120 mm
MINUTE
140 mm
MINUTE MRD
130 mm
MINUTE 29
MINUTE 29
100 mm
MINUTE 29
120 mm
TABLEAU 3 – MESURE DE LA COMPRESSION STATIQUE
DEBATTEMENT
80 mm
100 mm
120 mm
130 mm
140 mm
LARGEUR MAXIMUM
DU PNEU
(Voir figure A)
(Voir figure B)
12,5 mm
60 mm
9,5 mm
63 mm
ECART ENTRE LE JOINT
ET LA TETE
DE LA FOURCHE
80 mm
90 mm
110 mm
80 mm
103 mm
123 mm
80 mm
104 mm
124 mm
155 mm
80 mm
104 mm
124 mm
144 mm
80 mm
104 mm
124 mm
155 mm
80 mm
104 mm
124 mm
144 mm
124 mm
144 mm
161 mm
155 mm
80 mm
104 mm
124 mm
144 mm
COMPRESSION STATIQUE
12 à 16 mm
15 à 20 mm
18 à 30 mm
26 à 33 mm
27 à 36 mm