MESSA A PUNTO DELLA CORSA INFINITE TRAVEL (IT)™
Le forcelle dotate di regolazione IT possono essere impostate su qualunque punto
della corsa premendo la leva di regolazione montata sul tratto trasversale del
manubrio, comprimendo opportunamente la forcella e poi rilasciando la leva stessa.
Queste forcelle possono essere regolate in funzione di qualsiasi punto della loro
corsa, pur mantenendo una flessibilità costante della molla. La modifica della corsa
della forcella durante la guida della bicicletta richiede una buona dimestichezza con
il sistema IT, visto che l'allungamento della corsa richiede al ciclista di spostare il
proprio peso sulla ruota posteriore e di sollevare il manubrio allungando la forcella
mentre aziona la leva. Ai fini della messa a punta dell'abbassamento e della
pressione dell'aria, vedere i suggerimenti precedenti.
MESSA A PUNTO DELLO SMORZAMENTO DELLA
COMPRESSIONE – SMORZAMENTO ABSOLUTE+
e SISTEMA DI BLOCCAGGIO REMOTO MILO
Le forcelle dotate di ammortizzatore Absolute+ possono essere aggiornate
dotandole del sistema di bloccaggio remoto integrato MILO. MILO è un sistema
"ON/OFF" di facile azionamento, progettato per essere montato sul manubrio.
MESSA A PUNTO DELLO SMORZAMENTO DELLA
COMPRESSIONE – ABSOLUTE+
Lo smorzamento Absolute+ permette al ciclista di aumentare lo smorzamento della
compressione facendo ruotare in senso orario l'apposita manopola. La posizione
finale produce una piattaforma che massimizza l'efficienza della pedalata. Il livello di
piattaforma può essere regolato internamente cambiando spessori. Per ulteriori
informazioni, vedere www.manitoumtb.com.
MESSA A PUNTO DELLO SMORZAMENTO DELL'ESTENSIONE
La manopola di regolazione dello smorzamento dell'estensione delle forcelle Manitou
è situata sul fondo del braccio destro della forcella. Girando la manopola in senso
orario (osservando la forcella dal basso verso l'alto) si aumenta lo smorzamento,
girandola in senso antiorario lo si diminuisce. Le impostazioni dello smorzamento
dell'estensione troppo lente possono rendere difficile la guida.
MANUTENZIONE
La forcella richiede manutenzione, pulizia e controlli periodici. A seconda della
difficoltà delle condizioni di guida, al suo interno si possono accumulare umidità e
sostanze contaminanti. Per garantire le massime prestazioni, si consiglia di
smontare, pulire, asciugare e reingrassare periodicamente la forcella. Dopo ogni
corsa, strofinare le canne interne e l'area della guarnizione per prolungare la durata
utile della tenuta. Per istruzioni sulla messa a punto e sulla manutenzione accedere
al sito Web www.manitoumtb.com.
INTERVALLI DI MANUTENZIONE CONSIGLIATI
PER TUTTE LE FORCELLE MANITOU
CONDIZIONI NORMALI
Escursioni brevi ed infrequenti
Smontare la forcella in conformità alle
indicazione del manuale di servizio.
Pulire i tubi esterni e cambiarne l'olio
ogni 6 mesi. Intervenire sui sistemi di
smorzamento, cambiandone l'olio una
volta l'anno. Ingrassare il gruppo
compressione a seconda delle
necessità. Nel caso dei modelli a
forcella pneumatica, controllare ogni
2 mesi il livello dell'olio sopra il
pistone, in conformità delle istruzioni
presentate presso il sito Web
www.manitoumtb.com.
CONDIZIONI PESANTI
Escursioni brevi ed infrequenti
Smontare la forcella in conformità alle
indicazione del manuale di servizio.
Pulire i tubi esterni e cambiarne l'olio
ogni 4 mesi. Intervenire sui sistemi di
smorzamento, cambiandone l'olio una
volta l'anno. Ingrassare il gruppo
compressione a seconda delle
necessità. Nel caso dei modelli a
forcella pneumatica, controllare ogni
6 settimane il livello dell'olio sopra il
pistone, in conformità delle istruzioni
presentate presso il sito Web
www.manitoumtb.com.
PRIMA DI OGNI UTILIZZO, COMPIERE LE SEGUENTI
OPERAZIONI:
1. Verificare che i perni di sgancio rapido siano ben regolati e serrati.
Verificare che tutti i bulloni siano serrati applicando l'opportuna coppia
consigliata. Fare riferimento al manuale operativo della bicicletta in
dotazione in merito all'uso ed alla messa a punto della leva dello sgancio
rapido ed alle altre verifiche prima dell'uso. N.B. Le forcelle con forcellini
standard sono dotate di un forcellino di bloccaggio secondario che
trattiene la ruota in caso di allentamento dello sgancio rapido.
2. Accertarsi che tutti i bulloni siano serrati applicando la coppia consigliata
dal fabbricante del rispettivo pezzo.
3. Strofinare le canne interne e pulire la forcella con un panno. Controllare
l'intera forcella per individuare qualsiasi danno apparente.
4. Controllare la buona regolazione del gruppo di sterzo. Per verificare che
il gruppo di sterzo anteriore non sia allentato, azionare il freno anteriore
con entrambe le ruote appoggiate su un pavimento ben livellato e spingere
la bicicletta rapidamente avanti e indietro per controllare se il gruppo di
sterzo non batta. Se batte, è troppo lasco. Attenersi alle istruzioni di
serraggio del fabbricante del gruppo di sterzo.
5. Accertarsi che il cavo del freno anteriore sia instradato correttamente
nell'apposito fermo e controllare la regolazione del freno in conformità
alle istruzioni del fabbricante del freno.
CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO
È CRUCIALE MANTENERE IL CORRETTO LIVELLO
DELL'OLIO NELLA FORCELLA A SMORZAMENTO
IDRAULICO. IL SISTEMA DI SMORZAMENTO È SITUATO SUL BRACCIO DESTRO
DELLA FORCELLA. UN LIVELLO INSUFFICIENTE INDUCE LA CREAZIONE DI
SCHIUMA E RIDUCE LE PRESTAZIONI, MENTRE UN LIVELLO ECCESSIVO RIDUCE
LA CORSA E PUÒ DANNEGGIARE IL SISTEMA, CREANDO CONDIZIONI DI GUIDA
PERICOLOSE. LEGGERE QUESTA INTERA SEZIONE PRIMA MODIFICARE IL
LIVELLO DELL'OLIO.
Escursioni lunghe e frequenti
Smontare la forcella in conformità alle
indicazione del manuale di servizio.
Pulire i tubi esterni e cambiarne l'olio
ogni 4 mesi. Intervenire sui sistemi di
smorzamento, cambiandone l'olio una
volta l'anno. Ingrassare il gruppo
compressione a seconda delle
necessità. Nel caso dei modelli a
forcella pneumatica, controllare ogni
6 settimane il livello dell'olio sopra il
pistone, in conformità delle istruzioni
presentate presso il sito Web
www.manitoumtb.com.
Escursioni lunghe e frequenti
Smontare la forcella in conformità alle
indicazione del manuale di servizio.
Pulire i tubi esterni e cambiarne l'olio
ogni 3 mesi. Intervenire sui sistemi di
smorzamento, cambiandone l'olio una
volta l'anno. Ingrassare il gruppo
compressione a seconda delle
necessità. Nel caso dei modelli a
forcella pneumatica, controllare ogni
4 settimane il livello dell'olio sopra il
pistone, in conformità delle istruzioni
presentate presso il sito Web Web
www.manitoumtb.com.
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