Manutenzione Ordinaria Riduttori Ruota Per Cingolati; Cambio Olio Riduttori Ruota Per Cingolati; Cambio Olio Con 2 Tappi Olio A 75; Cambio Olio Con 2 Tappi Olio A 180 - brevini RDF159 Manual De Instalación Y Mantenimiento

1.4 Manutenzione ordinaria riduttori ruota per
cingolati
La manutenzione ordinaria è di pertinenza dell'ope-
ratore con le seguenti attività.
- Dopo un periodo di funzionamento di circa 100 ore
(rodaggio) cambiare l'olio del riduttore.
-
Controllare che al tappo magnetico del riduttore non
siano riscontrabili parti metalliche di dimensioni in-
consuete.
- Effettuare il cambio olio a riduttore caldo per favo-
rirne l' uscita.
- Lavare l'interno del riduttore con liquido adatto allo
scopo e consigliato dal produttore dei lubrificanti.
- I successivi cambi olio avverranno ogni 2000-2500
ore di funzionamento o comunque ogni anno.
- Non mescolare olii diversi tra loro.
- Controllare periodicamente i livelli (circa ogni
mese) ed eventualmente effettuare un rabbocco.
- l'olio di lubrificazione dei freni è lo stesso che lubri-
fica tutta l'ingranaggeria del riduttore, perciò quando
si sostituisce quello del riduttore automaticamente
viene sostituito nel freno.
ATTENZIONE: se ad un controllo dei livelli olii sui
riduttori ruota con freno lamellare e motore idraulico,
si riscontra un'aumento dei livelli stessi, significa che
c'è un trafilamento d'olio, o dalle tenute del freno o
dalla tenuta rotante del motore; contattare il "Servizio
Assistenza Brevini".
- Si consiglia per ogni gruppo, di tenere una scheda
che verra' debitamente compilata e aggiornata ogni
qualvolta si esegua una operazione di manuten-
zione.
11.5 Cambio Olio ruote per cingolati
NOTA:
In una serie di Riduttori Ruota sono presenti nº 2
tappi olio posti a 75º; in un'altra serie i nº 2 tappi olio
sono posti a 180
11.5.1 Cambio olio
con 2 tappi
olio a 75º
- F a r e g i r a r e
il riduttore fino a
portare il tappo in
pos. "A" di scarico
nel punto massimo
inferiore come da
fig. nº 1.
Fig. n. 1
B
A
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- Svitare il tappo di scarico in pos. "A" e quello in
pos. "B" per favorire l'uscita dell'olio dal ridut-
tore. Una volta svuotato dall'olio rimontare il tappo
di scarico in pos. "A".
- Lavare l'interno del riduttore con liquido detergente
adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei
lubrificanti, nel modo seguente:
Immettere liquido nel riduttore, poi rimontare il tappo
di carico; far girare il riduttore per qualche minuto a
velocità sostenuta, quindi svuotare di nuovo il ridut-
tore dal liquido detergente.
- Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrificazio-
ne.
11.5.2 Cambio olio con 2 tappi olio a 180º
- Fare girare il
riduttore fino a
portare il tappo
B
in pos. " A " di
scarico nel punto
massimo inferiore
come da fig. nº 2.
- Svitare il tappo
di scarico in pos.
"A" e quello in
pos. "B" per fa-
v o r i r e l ' u s c i t a
dell'olio dal ridut-
tore. Una volta svuotato dall'olio rimontare il tappo
di scarico in pos. "A".
- Lavare l'interno del riduttore con liquido detergente
adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei
lubrificanti, nel modo seguente:
Immettere liquido nel riduttore, poi rimontare il tappo
di carico; far girare il riduttore per qualche minuto a
velocità sostenuta, quindi svuotare di nuovo il ridut-
tore dal liquido detergente.
- Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrific-
azione.
12. MANUTENZIONE FRENI
RUOTE PER GOMMATI
Prescrizione di registrazione
La registrazione dei freni si rende assolutamente
necessaria dopo:
- Revisione, montaggio e smontaggio del disposi-
tivo di registrazione
- Lavori di riparazione al freno nei quali si modifichi-
Fig. n. 2
A