Essai À Vide Sans Charge - brevini RDF159 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Modèle
Ouverture
RDF159.
RDF2.55
RX2.1/10"
RX2.1/12."
CWD1012.
CWD2.012.
CWD2.050.1
CWD2.150
CWD3150
- Toutes les vis de fixation doivent être serrées confor-
mément à la norme ISO (cfr. tableau valeurs des couples
de serrage vis).
9.2 Premier démarrage roue pur chenillés
Avant le premier démarrage de la voiture vérifier que
tous les niveaux d'huile sont exacts.
- Contrôler que sur les réducteurs de roue avec frein
multi-disques, la pression d'exercice du circuit hydrau-
lique (cfr. tableau ci-contre) est suffisante pour ouvrir
complètement le frein multi-disques afin d'éviter toute
surchauffe et usure rapide des disques.
Modèle
Ouverture
CTD102.0
CTD2.051
CTD2.100
CTU2.150
CTU2.300
CTU3150
CTU32.00-BP
CTU3300-BP
CTU32.00-AP
CTU3300-AP
CTU3500
CTU37.00
CTU3850
CTU31100
9.3 Tableau des valeurs des couples de serrage
- Toutes les vis de fixation doivent être serrées
conformément à la norme ISO (cfr. tableau valeur
couple de serrage vis).
Pressions
Max
(bar) (bar)
15 ÷ 2.0 315
2.2. ÷ 2.5 315
12. ÷ 15 100
10 ÷ 12. 2.10
15 ÷ 19. 2.10
15 ÷ 18 50
12. ÷ 19. 300
9. ÷ 11 2.50
Pressions
Max
(bar) (bar)
10 ÷ 12. 2.10
13 ÷ 16 2.50
15 ÷ 18 50
9. ÷ 15 300
11 ÷ 14 50
11 ÷ 14 300
10 ÷ 12. 50
2.0 ÷ 2.5 300
15 ÷ 18 300
9. ÷ 12. 300
9. ÷ 14 300
www.comoso.com
4.8 5.8
d x p
mm
kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm
3x0,5 1.2. 0.9. 1.5 1.1 2..3 1.8 3.4 2..6 4.0
4x0.7. 2..1 1.6 2..7.
5x0.8 3.5 3.2. 4.4
6x1 4.9. 5.5 6.1 6.8 9..4 10.4 13.8 15.3 16.1 17..9.
7.x1 7..3 9..3 9..0 11.5 13.7. 17..2. 2.0.2. 2.5 2.3.6 30
9.x1.2.5 9..3 13.6 11.5 16.8 17..2. 2.5
8x1 9..9. 14.5 12..2. 18 18.9. 2.7.
10x1.5 14.5 2.6.6 18
10x1.2.5 15.8 2.8 19..5 35
12.x1.7.5 2.1.3 46 2.6
12.x1.2.5 2.3.8 50 2.9.
14x2. 2.9. 7.3 36
14x1.5 32. 7.9. 40
16x2. 40 113 50 141 7.6 2.14 111 314 130 369.
16x1.5 43 12.1 54 150 82. 2.2.9. 12.1 336 141 39.3
10x2..5 49. 157. 60 19.4 9.5 306 135 435 158 509.
18x1.5 57. 17.8 7.0 2.2.0 110 345 157. 49.1 184 57.5
2.0x2..5 63 2.2.2. 7.7. 2.7.5 12.2. 432. 17.3 615 2.03 7.19.
2.0x1.5 7.2. 2.48 89. 307. 140 482. 19.9. 687. 2.33 804
2.2.x2..5 7.8 305 9.7. 37.6 152. 502. 2.16 843 2.53 9.87.
2.2.x1.5 88 337. 109. 416 17.2. 654 2.45 9.32. 2.66 109.0
2.4x3 9.0 383 112. 47.4 17.5 7.44 2.50 1080 2.9.2. 12.40
2.4x2. 101 42.0 12.5 519. 19.6 814 2.80 1160 32.7. 1360
2.7.x3 119. 568 147. 7.03 2.30 1100 32.8 157.0 384 1840
2.7.x2. 131 615 162. 7.60 2.2.5 12.00 363 17.00 42.5 19.9.0
30x3.5 144 7.7.2. 17.8 9.55 2.80 1500 300 2.130 467. 2.500
165 850 2.04 1060 32.1 167.0 457. 2.37.0 535 2.380
30x2.
Valeurs de serrage ecrou fixage jante
14x1,5
18x1,5
2.0x1,5
2.2.x1,5
d = diamètre de la vis
kN = précharge axiale
9.4 Essai à vide sans charge
Après une brève durée de fonctionnement (2./3 minutes)
avec les roues levées, contrôler les différents niveaux de
l'huile en les réajustant éventuellement. Recontrôler le
serrage de toutes les vis (cfr. paragraphe 9..3).
- Contrôler le sens exact de rotation des roues.
- Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
et du frein de service.
- Contrôler que la pression d'exercice du circuit de freinage
ouvre complètement le frein de stationnement afin d'éviter
toute surchauffe et usure rapide des disques.
52.
8.8 10.9
2. 4.1 3.1 6.0 4.5 7..0 5.3
4 6.7. 6.1 9..8 8.9. 11.5 10.4
2.5 37. 30
2.8 40 32.
33 2.7. 50 40 7.3 47.
30 53 43 7.8 51
56 40 86 50 12.7. 69. 148
62. 45 9.5 65 139. 7.7. 163
9.0 55 137. 80 2.01 9.4 2.35
9.6 61 150 9.0 2.2.0 105 2.57.
140
300
450
550
p = pas de la vis
Nm = couple de serrage
12.9
3
44
47.
86
9.1