Fig.4 Réglage TIME
Il est possible de modifier successivement d'abord les heures et ensuite les minutes.
Selon l'information sélectionnée (qui clignotera) , une légère pression sur le bouton
permettra une augmentation unitaire du paramètre sélectionné, tandis qu'une
pression longue permettra de sélectionner un paramètre différent (les minutes au
lieu des heures). Une fois le réglage terminé, on revient sur le mode opérationnel
normal en maintenant le bouton-poussoir enfoncé pendant environ 3 sec. Le para-
mètre Time s'affichera sous le format 0-24 si l'unité de mesure sélectionnée est le
km/h, et sous le format 0-12 si l'unité de mesure sélectionnée est le mph.
Remarque 1 : Une fois dans le menu réglages, si au bout de 20 sec. le
bouton-poussoir n'a pas été enfoncé, le système passera automatique-
ment en mode opérationnel standard.
Remarque 2 : Une fois dans le menu réglages, si le véhicule est mis en
marche (vitesse>0), le système passera automatiquement en mode opé-
rationnel standard.
Séquence affichée :
de 0:00 à 23:59 pour le mode 0-24
de 0:00 à 12:59 pour le mode 0-12 Am
de 1:00 à 11:59 pour le mode 0-12 Pm
Précision de l'horloge : ±2.5"/jour. L'information n'est pas mémorisée.
12
5 - 36
TIME
2.4 Fonction "TRIP" automatique (TD)
Cette fonction décrit le fonctionnement/l'affichage du totalisateur partiel automa-
tique de bord. Cette fonction est toujours représentée par les digits 2÷5 et accom-
pagnée de l'indication TD, comme illustré dans la Fig.5. L'information affichée
représente la distance parcourue par le véhicule, exprimée en miles ou en km (selon
l'unité de mesure sélectionnée), avec une résolution de 0,1 (mile ou km). Ce comp-
teur est automatique : en effet, il s'active de manière autonome avec la première
impulsion provenant du capteur de vitesse. L'information n'est pas mémorisée de
façon permanente. Pour ce paramètre, le compteur peut être mis à zéro en
appuyant sur le bouton-poussoir (fonction TD) pendant environ 3 sec., jusqu'à ce
que la valeur 000.0 apparaisse. La mise à zéro de la fonction TD, qui peut être effec-
tuée tant lorsque le véhicule est à l'arrêt que lorsqu'il est en mouvement, entraîne
également la mise à zéro de la fonction LAP. Si le chiffre dépasse 999.9, le système
procède à la mise à zéro des fonctions TD et LAP, pour ensuite reprendre le comp-
tage.
Fig.5 Fonction TD
2.5 Fonction "TRIP" compte à rebours (CountDown)
Cette fonction décrit le fonctionnement/l'affichage du totalisateur partiel de bord
en compte à rebours. Elle est toujours représentée par les digits 2÷5 et accompa-
gnée de l'indication TD clignotante (voir Fig.6). Le compteur est toujours actif et il
décompte automatiquement avec une résolution de 0,1 (mile ou km, selon l'unité
de mesure sélectionnée). Il est possible de modifier la valeur liée à ce paramètre en
appuyant sur le bouton, fonction TD en compte à rebours, véhicule à l'arrêt, pen-
dant environ 3 sec. jusqu'à ce que seuls les segments relatifs à la fonction count-
down et l'indication TD (toujours clignotante) restent actifs, tous les autres seg-
ments étant éteints, comme indiqué dans la Fig.7.
106
88.9
13