Speck Normblock Multi Serie Traducción De Las Instrucciones Para El Manejo Originales página 341

Posibles causas
Funcionamiento en dos
fases.
Pos: 158 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Störung/Multi/Überlastung des Motors @ 4\mod_1449582210773_374.docx @ 55405 @ @ 1
Avería: Sobrecarga del motor
Posibles causas
Contrapresión de la
bomba más baja que la
indicada en el pedido.
Mayor densidad/
viscosidad del fluido de
bombeo, que lo
especificado en el
pedido.
Velocidad demasiado
alta.
Funcionamiento en dos
fases.
Seguro de protección
para el transporte no se
ha retirado de la ranura
del eje.
Pos: 160 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Störung/Multi/Zu hoher Pumpendruck @ 4\mod_1449582232634_374.docx @ 55421 @ @ 1
Avería: Presión muy alta de la bomba
Posibles causas
Velocidad demasiado
alta.
Pos: 161 /Technische Dokumentation/Allgemeine Module/#### Seitenumbruch #### @ 0\mod_1426069111812_0.docx @ 895 @ @ 1
04|2016
Solución
 Cambiar el fusible defectuoso.
 Comprobar las conexiones
eléctricas.
Solución
 Ajustar exactamente el punto de
funcionamiento.
 En caso de sobrecarga
permanente girar
eventualmente el rodete -
(consulta necesaria).
 Ponerse en contacto con el
fabricante.
Disminuir la velocidad -

(consulta necesaria).
Cambiar el fusible defectuoso.

 Comprobar las conexiones
eléctricas.
 Tirar el seguro de protección
para el transporte fuera de la
ranura del eje.
Solución
 Disminuir la velocidad -
(consulta necesaria).
Averías
ES 35