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8.4.4
Motoreinheit demontieren
1.
Motoreinheit durch Anhängen oder Abstützen vor Abkippen
schützen.
2.
Sechskantschrauben (901) und Muttern (920) zwischen
Pumpengehäuse (101) und Gehäusedeckel (106) lösen.
3.
Schlauch von der Entlüftungsleitung (701) abklemmen
(BADU Block Multi).
4.
Komplette Motoreinheit aus dem Pumpengehäuse (101)
ziehen.
5.
Motoreinheit auf einer sauberen und ebenen Fläche ablegen.
Pos: 187 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Wartung/Instandhaltung/Multi/Pumpengehäuse demontieren Multi @ 5\mod_1450345877111_6.docx @ 59429 @ 3 @ 1
8.4.5
Pumpengehäuse demontieren
1.
Sechskantschrauben (901) und Muttern (920) zwischen
Pumpengehäuse (101) und Gehäusedeckel (161) lösen.
2.
Pumpengehäuse (101) abnehmen.
Pos: 189 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitung/Wartung/Instandhaltung/Multi/Laufrad und Gleitringdichtung demontieren Multi @ 4\mod_1449582763313_6.docx @ 55672 @ 3 @ 1
8.4.6
Laufrad und Gleitringdichtung demontieren
HINWEIS
Normblock Multi: Bei der Demontage von Laufrad und
Gleitringdichtung ist es von Vorteil, die komplette Pumpe aus der
Rohrleitung zu entnehmen und das Pumpengehäuse zu
demontieren.
BADU Block Multi: Bei der Demontage von Laufrad und
Gleitringdichtung ist es von Vorteil, die komplette Pumpe vom
Filtergehäuse oder die komplette Motoreinheit vom
Pumpengehäuse abzunehmen.
1.
Kupplungsschutz (681) von der Antriebslaterne (341) lösen.
2.
Pumpenwelle (210) an Schlüsselweite festhalten. Siehe
"Abb. 8" auf Seite 46.
3.
Laufradmutter (922) mit eingelegtem Runddichtring (412.4)
lösen.
4.
Laufrad (230) abziehen. Laufrad auf einer sauberen und
ebenen Fläche ablegen.
5.
Passfeder (940) aus der Passfedernut entnehmen.
6.
Rotierende Einheit der Gleitringdichtung (433) von der
Laufradnabe abziehen.
7.
Sechskantschrauben (901) lösen
8.
Gehäusedeckel (161) von der Laterne (341) lösen.
01|2016
Wartung/Instandhaltung
DE 43
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