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2.4.1 DEMOLITION DU PONT
Quand on décide de démanteler le pont pour qu'il soit démoli ou parce qu'on ne l'utilise pas, pour éviter des risques de pollution de l'environ-
nement, on doit prendre certaines précautions :
• L'huile hydraulique du distributeur oléodynamique, de son circuit et des cylindres doit être recueillie.
• Procéder au démontage des composants du pont en les divisant par groupes de matériel homogène pour pourvoir à leur élimination.
• L'huile hydraulique usagée, les parties en caoutchouc et la ferraille sont des déchets spéciaux. Procéder à leur élimination ou à leur
stockage provisoire en se conformant aux lois en vigueur dans le Pays où est utilisé le pont.
2.5 EMPLOI EN SECURITE
• Il est interdit d'actionner ou de faire actionner le pont par quelqu'un qui n'a pas lu entièrement, compris et assimilé parfaitement ce qui est
reporté dans ce manuel.
• Il est interdit de faire actionner le pont par un personnel non convenablement exercé et compétent ou pas en bonnes conditions de santé.
• Il est interdit de toucher ou de s'appuyer aux parties en mouvement du pont, ou de s'interposer entre les parties durant les manoeuvres de
montée ou de descente du pont.
• Il est interdit de soulever des personnes, des animaux ou des objets. Le pont est destiné au soulèvement de véhicules seulement.
• Il est interdit de soulever le véhicule avec des personnes, des animaux ou des objets instables à bord.
• Le stationnement, le passage de personnes ou d'animaux sous le véhicule soulevé et autour du pont est interdit, quand on le manoeuvre
même pour des petits déplacements et quand l'ARRET D'URGENCE (17 fig. 3) n'est pas appuyé, le voyant "sous tension" (18 fig. 3) est
allumé et les sécuritées méchaniques ne sont pas en place.
• Il est interdit de déposer des objets sur les traverses et estrades du pont, en particulier tous les objets qui en tombant peuvent provoquer
des dommages aux personnes ou aux choses.
• Il est interdit de surcharger le pont: l'utilisation du pont est consentie seulement et exclusivement pour le soulèvement jusqu'à la portée
indiquée sur la plaque d'identification (fig. 3).
•
Il est obligatoire de placer les véhicules sur le pont de façon à ce que le poids soit bien réparti et centré; les portières doivent rester
fermées; aucun objet ne doit dépasser de la silhouette du véhicule et le barycentre doit tomber au centre du pont; en démontant quelques
parties du véhicule le barycentre peut se déplacer.
• Il est obligatoire d'installer le pont sur un sol nivelé, lisse et horizontal.
• Il est obligatoire avant de mettre le pont en marche, de contrôler la parfaite intégrité des dispositifs de sécurité et du pont lui-même.
• Il est obligatoire que le véhicule à soulever, soit conduit ou manoeuvré seulement par un personnel apte à conduire selon ce qui est prévu
par les lois en vigueur dans le pays d'utilisation du pont.
• Il est obligatoire de vérifier, avant de mettre le pont en marche, qu'à l'intérieur de l'aire de danger (Fig. 5) ou autour, il n'y ait ni personnes
étrangères à l'entreprise, ni animaux.
• On conseille avant de commencer le travail de se familiariser avec le dispositif de commande et ses fonctions.
• On conseille de faire attention lors de la manoeuvre de montée, étant donné qu'il y a des véhicules de plusieurs tailles, à ne pas écraser le
véhicule même au plafond du garage.
• Il est obligatoire avant d'effectuer la manoeuvre de montée du véhicule, de faire une excursion de 10 cm vers le haut; et donc de vérifier la
stabilité du chargement.
• On conseille avant d'effectuer la manoeuvre de descente du pont, de vérifier que sous et autour du véhicule soulevé il n'y ait pas d'objets;
les enlever éventuellement.
• Il est obligatoire avant de quitter le lieu de travail, d'abaisser le pont et d'enclencher le bouton poussoir ARRET D'URGENCE (17 Fig. 3)
• Il est interdit de modifier de quelque façon que ce soit l'unité hydraulique (14 Fig. 3).
• Il est obligatoire que sur la zone au-dessus du pont, il n'y ait pas d'appareils branchés au réseau électrique. En cas de collision entre de tels
appareils et le pont ou avec le véhicule il pourrait se produire des décharges électriques dangereuses pour les personnes.
• Il est obligatoire en cas de danger pour les personnes, animaux ou choses d'appuyer immédiatement l'ARRET D'URGENCE (17 fig. 3).
• On conseille en cas de contact entre la peau et l'huile de l'installation hydraulique, de se laver les mains avec de l'eau et du savon.
• Il est obligatoire de lever le pont de façon à pouvoir accéder au-dessous du véhicule en ayant toujours un espace suffisant pour marcher en
position bien droite.
• Il est obligatoire de tenir toujours propres, en particulier de substances glissantes, la surface supérieure des estrades, des rampes de
montée et le sol.
• Il est obligatoire d'arreter le travail avec le pont en cas de mauvais fontionnement et de contacter toujours le constructeur ou le service
après vente autorisé.
• Il est interdit de utiliser le pont si pendant le travail on vérifie des anomalies ou un fonctionnement défaillant.
2.6 ENTRETIEN EN SECURITE
• Vérifier periodiquement l'intégrité des dispositifs de protection et de la structure en général.
• De même vérifier la tenue et le serrage des vis,des écrous et des raccords.
• Contrôler périodiquement que les organes mobiles d'élévation (rouleaux, pivots etc.) soient en bon état et bien lubrifiés.
• Respecter la conformité des huiles conseillées.
• Il est obligatoire que les pièces de rechange doivent correspondre aux exigences définies par le fabricant. Utiliser seulement des pièces de
rechange originelles.
• Il est obligatoire que les opérations de déplacement et d'élévation du pont ou de ses parties doivent être faites avec des modalité, avec des
cordes, des chaînes et des accessoires d'élévation appropriés et conformes aux normes en vigueur dans le pays où ces opérations ont lieu.
• Il est obligatoire que l'installation soit faite de façon que le pont ou le vehicule ne puissent pas écraser, accrocher ou frotter des autres
objets, en particulier les systèmes électriques, de l'eau et du gaz.
• Il est interdit de enlever ou altérer les dispositifs de sécurité.
• Il est obligatoire que l'installation et l'entretien du pont soient effectuées seulement par du personnel qualifié et en suivant les indications de
ce manuel.
• Il est obligatoire de débrancher l'alimentation électrique chaque fois qu'on intervient pour des réparations ou entretien.
• Il est obligatoire d'effectuer avec soin l'entretien comme décrit dans ce manuel; faire substituer par le personnel en charge les composants
défectuex ou abimés.
• Il est interdit de faire des soudures, coupures ou trous sur les parois du pont.
• Ils est obligatoire d'effectuer tous intervention et réglages sur la machine toujours avec l'alimentation électrique coupée.
• Il est obligatoire nettoyer les etiquettes d'instructions quand elles sont sales et de les remplacer immediatement si abimées ou détachées.
Les plaques donnent de forme essentielle tous les conseils nécessairs por éviter les accidents.
• Il est conseillé d'enlever complètement les taches d'huile sur le sol immédiatement aprés détection, celles-ci peuvent etre très dangereuses.
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