Bajada De Emergencia - AGM M Serie Instrucciones De Instalación Y De Manutención

4.5 BAJADA DE EMERGENCIA

AVISO: Haciendo la "bajada de emergencia" de los carros, se excluyen las seguridades mecánicas anticaída.
Por lo tanto las siguientes operaciones tienen que ser efectuadas solamente:
• Cuando el elevador no se baja a causa de avería eléctrica o por falta de energía eléctrica;
• En caso de absoluta necesidad;
• Solo por un encargado cualificado;
• Delimitando la zona de la instalación de alzamiento y permitiendo el acceso solo a la persona encargada.
Proceso de bajada de emergencia carros:
• Presionar el interruptor de EMERGENCIA/OFF (17 Fig.3).
• Si el elevador esta en posición de estacionamiento, los seguros no se abren. Por lo tanto las siguientes operaciones serán posibles solo si
el elevador está equipado a pedido con una bomba de emergencia manual, accionando la cual será posible hacer salir las plataformas para
desbloquear las seguridades mecánicas.
• Si el elevador no desciende por averías en el sistema eléctrico o por falta de energía eléctrica se tiene que excluir manualmente los seguros
mecánicos puestos al interno de las transversales, introduciendo entre los cuatro electroimanes (1 Fig. 13) y su estribo de impulso(2 Fig.
13) un espesor de altura adecuada (3 Fig. 13) para que la cuña del seguro (4 Fig. 13) no pueda entrar en los agujeros de la barra de seguri-
dad (5 Fig. 13).
• Proceder con el descenso manual efectuando las siguientes operaciones aflojar lentamente el tornillo moleteado de la electroválvula de la
centralita hidráulica. Atornillar o destornillar el tornillo (1 Fig. 14) disminuye o aumenta la velocidad de bajada de las plataformas.
• A operación acabada, volver a atornillar hasta el fondo el tornillo (1 Fig. 14) y quitar los espesores (3 Fig. 13).
PELIGRO: para trabajar con seguridad en el elevador, es necesario quitar el espesor (3 Fig. 13). que excluye los seguros mecánicos.
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