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Double Power Camme
L'albero a camme è la parte più delicata del motore a 4 Tempi per quanto riguarda la distribuzione.
Agli alberi a camme, infatti, è affidato sia il compito di gestire l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione per l'alimentazione in camera di scoppio, sia
l'apertura e la chiusura delle valvole di scarico per l'evacuazione dei gas combusti.
Le Double Power Camme Malossi sono state messe a punto per ottenere un aumento di potenza ottimale e progressivo, qualora siano abbinate ai pistoni Malossi
ad alta compressione per cilindro originale, o esponenziale, se abbinate al bi-cilindro maggiorato a 560 cc. Malossi.
Malossi ha pensato sia ai veicoli a carburatore che a quelli ad iniezione elettronica: entrambi i modelli, infatti, prima e seconda serie, se equipaggiati con le Double
Power Camme Malossi, possono vantare curve di potenza sensibilmente incrementate.
Le Double Power Camme Malossi sono il risultato di una lunga ed accurata progettazione in sala prova. Il processo di produzione industriale si è attenuto
scrupolosamente al capitolato imposto dall'ufficio tecnico, a partire dalla scelta dei materiali, per arrivare alle lavorazioni eseguite con macchinari di grandissima
precisione e, infine, ai trattamenti termochimici, ai collaudi e al montaggio.
Double Power Cams
Camshafts are the most critical timing component in a 4-Cycle engine.
The camshafts, in fact, are assigned the tasks of controlling the air/fuel mixture in the combustion chamber by opening and closing the intake valves and also
evacuating the exhaust gases by opening and closing the exhaust valves.
Malossi's Double Power Cams are fine-tuned to generate an optimum and progressive power increase if matched with Malossi's high compression pistons and
original cylinder or an exponential increase in power if matched with Malossi's 560 cc big bore twin cylinder set.
Malossi has thought of both carburetted and electronic fuel injected scooters. In fact, first and second series, if equipped with Malossi's Double Power Cams,
can produce noticeable power increases.
Malossi's Double Power Cams result from long and meticulous engine testing with our in-house dyno. The manufacturing process was achieved by our
engineering department's scrupulous requirements, starting with the material selection to the high precision machining to the heat and chemical treating and
finally to quality inspection and assembly.
Double Power Cam
L'arbre à cames est la partie la plus importante du moteur 4 temps au niveau de la distribution.
Ce sont aux arbres à cames que sont confiés la gestion de l'ouverture et de la fermeture aussi bien des soupapes d'admissions pour l'alimentation de la chambre
de combustion que l'ouverture et la fermeture des soupapes d'échappement pour l'évacuation des gaz brûlés.
Les Double Power Cam Malossi ont été mises au point afin d'obtenir une augmentation de puissance optimale et progressive si ils sont montés aux pistons
Malossi à haute compression pour le cylindre d'origine ou bien exponentielle si ils sont montés au bi-cylindre 560cc Malossi.
Malossi a pensé aussi bien aux véhicules à carburateurs qu'aux véhicules à injection : chaque modèle, première ou deuxième série, peuvent se vanter, en effet,
d'un gain de puissance sensible si ils sont montés avec les Double Power Cam Malossi.
Les Double Power Cam Malossi sont le résultat d'un projet long et minutieux dans notre salle d'essais. Le procès de production industriel à scrupuleusement
suivis le cahier des charges imposé par le département technique. Du choix des matériaux en passant par l'utilisation de CNC de dernière génération d'une très
grande précision, aux traitements thermochimiques et enfin, aux essais de réglages et de montages.
Double Power Camme
El árbol de levas es la parte más delicada del motor de 4T en lo que se refiere a la distribución.
De hecho la misión de los árboles de levas es gestionar tanto la apertura y cierre de las válvulas de aspiración para la alimentación de la cámara de combustión,
como la apertura y cierre de las válvulas de escape para la evacuación de los gases de combustión.
Los Double Power Camme Malossi, están pensados para obtener un aumento de potencia óptimo y progresivo, en el caso de ser montados con cilindro original,
o exponencial, en el caso de montarlos con el bi-cilindro aumentado a 560 cc. Malossi.
Malossi ha pensado tanto en los vehículos de carburación, como en los de inyección electrónica: en ambos modelos, primera y segunda serie, montando los
Double Power Camme Malossi, se pueden obtener curvas de potencia sensiblemente incrementadas.
Los Double Power Camme Malossi son el resultado de un largo y cuidadoso estudio en la sala de pruebas.
El proceso de producción industrial, se ha ceñido escrupulosamente a las directrices impuestas por el departamento técnico, a partir de la elección de los
materiales, para llegar a la elaboración, realizada con maquinaria de altísima precisión y, al final, a los tratamientos termo químicos, a los ensayos y el montaje.
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