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¡¡Y ya por fin llegamos al momento que desde hace tanto tiempo
estamos esperando!! : ¡¡Elevar nuestro modelo!!
Primeros Ajustes:
Elijamos una zona despejada, libre de obstáculos y de corrientes de aire.
Nos situaremos en la cola del helicóptero a unos dos metros y será
siempre su proa,
maniobra. Nunca nos fijaremos en la cola, (¡¡cómo si no existiera!!).
Lo más probable que va a ocurrir es que al meter motor, el helicóptero
se eleve, pero lo haga desviándose, en lugar de permanecer en un
estacionario estable, que es lo que esperamos. Esto es debido a que
tendremos que efectuar algunos trimados e incluso pudiera darse el caso
de tener que operar sobre el enganche de los servos, o incluso retocar los
ajustes de la electrónica de a bordo, según sea necesario o no, cosa que
veremos en su momento, ya que esta viene ajustada de fabrica, por lo
que raramente tendremos que hacerlo.
Procedimiento para ajustar la incidencia
lo que nos servirá de referencia para cualquier
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