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Principios Aerodinámicos de Sustentación
Hablemos ahora un poco de ingeniería aeronáutica.
¿Porqué
se
movimientos de traslación?.
Es evidente que un helicóptero se eleva por la acción de su rotor o
rotores, pero tendremos que considerar diferentes aspectos para
conseguir este propósito.
En primer lugar el perfil de las palas.
Si observamos la parte superior de la pala sustentadora, nos daremos
cuenta que está mas curvada que la inferior. La consecuencia física, sin
entrar en exhaustivos detalles, es que al rotar, el aire que circula por la
parte superior necesita efectuar un recorrido mayor que el que circula
por la parte inferior.
incidencia o ángulo de ataque, es que la pala produce en su parte
superior un vacío absorbente, haciendo que esta experimente un empuje
vertical y hacia arriba, en función de la velocidad de rotación, que se
denomina sustentación.
Pero esto no es suficiente para que el helicóptero pueda elevarse, ya que
para conseguir este propósito por si mismo, necesitaríamos una alta
eleva
un
helicóptero
Sustentación
Un perfil sustentador
El resultado, dejando aparte el tema de la
y
como
realiza
Avance
4
los
4
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