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Volveremos a picar un poco, empujando cíclico, y de nuevo
emprenderemos la marcha hasta completar un circuito lo mas parecido
a la ilustración anterior y siempre tratando de mantener la línea recta en
los desplazamientos.
Practicaremos esta maniobra tantas veces como sea necesaria hasta
adquirir un buen control de los mandos que hará que consigamos vuelos
más reales, que nos permitan exhibirnos ante nuestros amigos.
Vuelo de Traslación Coordinado:
Este vuelo es una variante evolucionada del anterior. Seguiremos el
mismo circuito, pero para estas practicas quizás necesitemos un espacio
de seguridad algo mayor, ¿un polideportivo cubierto?, ¿un espacio
abierto sin aire?,
lugares nos vendrá bien.
Iniciaremos el vuelo, pero esta vez lo haremos a una altura mas
considerable, teniendo en cuenta el espacio abierto del que
dispongamos.
Iniciaremos la maniobra con un estacionario a una altura discrecional,
giramos el morro a la izquierda y comenzamos el avance. Llegado al
punto de retorno, y mientras mantenemos la inclinación de morro para
no detenernos, moveremos simultáneamente hacia la derecha con
suavidad, el Stick de dirección y el de alabeo, sin dejar de controlar los
rotores, para no perder altura. De esta forma habremos conseguido un
giro coordinado, que realzará la belleza y realismo del vuelo.
Los dos esquemas que siguen son también buenos ejemplos de practica.
¿un local comercial amplio?. Cualquiera de estos
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