Ánodo Anticorrosión; Inspección Y Sustitución De Las Bujías - Mercury OptiMax 250 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

Ánodo anticorrosión
Es posible que los ánodos fabricados con aleaciones de aluminio de poca pureza no protejan bien los
componentes críticos de la transmisión contra la corrosión. Recomendamos que sólo se utilicen ánodos
suministrados por Mercury Precision Parts.
Los ánodos ayudan a proteger el equipo motor contra la corrosión galvánica sacrificando su metal para que
se erosione lentamente, en lugar de otros metales.
Este modelo tiene tres ánodos para controlar la corrosión: dos por encima y uno por debajo de la placa
antiventilación. Hay un cuarto ánodo en la parte inferior del conjunto del soporte basculante y la abrazadera.
Todos los ánodos requieren inspección periódica, sobre todo en agua salada (consultar el Programa de
inspección y mantenimiento). Cambiar los ánodos antes de que estén corroídos en un 50% de su superficie.
No pintar nunca el ánodo ni aplicarle capas protectoras, porque se reduciría su eficacia.
Inspección y sustitución de las bujías
Los manguitos de las bujías dañados pueden emitir chispas que inflamen los vapores de combustible
debajo de la cubierta del motor y provocar lesiones graves o la muerte por incendio o explosión. Para
evitar daños en los manguitos de las bujías, no extraerlos con objetos afilados ni otras herramientas
metálicas.
MANTENIMIENTO
AVISO
ADVERTENCIA
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50
a - Ánodos de control de la corrosión (tres
en la caja de engranajes)
b - Ánodo de control de la corrosión (uno
en el soporte basculante/abrazadera)
spa