XLR125 • ES
CILINDRO/PISTON/ARBOL DE LEVAS
Arbol de levas
Altura del lóbulo
D.I. del árbol de levas
D.E. del eje del engranaje de distribución
Holgura entre el eje del engranaje de
distribución y el árbol de levas
D.I. del brazo oscilante
D.E. del eje del brazo oscilante
Holgura entre el eje y el brazo oscilante
Cilindro
D.I.
Conicidad
Ovalización
Alabeo en la parte superior
Pistón, bulón y
Dirección de la marca del pistón
segmentos del
pistón
D.E. del pistón
Punto de medición del D.E. del pistón
D.I. del orificio para el bulón en el pistón
D.E. del bulón del pistón
Holgura entre el pistón y el bulón
Holgura entre el segmento
y la ranura
Holgura entre los extremos
de los segmentos del pistón
Holgura entre el cilindro y el pistón
D.I. de la cabeza de la biela
Holgura entre la biela y el pistón
EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS
Embrague
Juego libre de la palanca
Espesor del disco
Alabeo de la placa del embrague
Largo libre del resorte
Item
Segmento
superior
Segmento
secundario
Segmento
superior
Segmento
secundario
Segmento de
aceite (carril
lateral)
Item
Padrón
32,768 – 32,928
14,060 – 14,078
14,033 – 14,044
0,016 – 0,045
12,000 – 12,018
11,976 – 11,994
0,006 – 0,032
56,500 – 56,510
—
—
—
Marca "IN" orientada
hacia el lado de admisión
56,470 – 56,490
10 mm desde la falda
15,002 – 15,008
14,994 – 15,000
0,002 – 0,014
0,015 – 0,045
0,015 – 0,045
0,05 – 0,2
0,05 – 0,2
0,20 – 0,90
0,010 – 0,040
15,010 – 15,028
0,010 – 0,034
Padrón
15 – 25
2,92 – 3,08
—
37,90
APENDICE
Unidad: mm
Límite de Servicio
32,62
14,123
14,017
0,106
12,05
11,96
0,07
56,60
0,10
0,10
0,10
—
56,40
—
15,04
14,96
0,02
0,09
0,09
0,5
0,5
—
0,10
15,06
0,10
Unidad: mm
Límite de Servicio
—
2,6
0,20
36,60
19-5