Contacto Muy Elevado; Ancho Anterior Del Asiento - Honda XLR125 Manual De Taller

CULATA/VALVULAS
Efectue el paso final utilizando la fresa de 45° hasta obtener el
ancho correcto del asiento.
Asegúrese que todas las ranuras e irregularidades fueron
eliminadas.
Repita el acabamiento, si fuese necesario.
Ancho correcto del asiento: 1,2 -1,6 mm (0,05-0,06 in)
Aplique una ligera película de azul de Prussia en el asiento.
Oprima la válvula contra el asiento, por medio de la guía de la
válvula, girándola.
NOTA
La ubicación del asiento de la válvula en relación a la haz de
asiento de la misma es muy importante para un buen sellado.
Si la área de contacto estuviese muy alta en la válvula, el asiento
debe rectificarse utilizándose una fresa de 32°.
Si la área de contacto estuviese muy baja en la válvula, el
asiento debe rectificarse utilizándose una fresa de 60°, quitando
el material de la base.
Efectue el acabamiento con una fresa de 45º para obtener el
ancho especificado.
c
• Una presión excesiva de pulimento puede deformar o dañar
el asiento.
• Cambie el ángulo de la herramienta de pulir
constantemente, para evitar desgaste irregular del asiento.
• El compuesto de pulimento puede causar daños caso
adentre entre el vástago de la válvula y la guía.
Luego de la rectífica, aplique una película de pasta abrasiva en
la haz de asiento de la válvula. Gírela con una ligera presión
contra su asiento.
Luego de la rectífica, quite completamente todos los residuos de
la pasta abrasiva de la culata y válvula.
7-10

CONTACTO MUY ELEVADO

CONTACTO MUY BAJO
XLR125
1,2 - 1,6 mm
(0.05-0.06 in)
60°
ANCHO ANTERIOR
DEL ASIENTO
32°
ANCHO ANTERIOR
DEL ASIENTO
60°