Comprobación Del Dtc - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

Componentes
N° de DTC
detectados
Circuito del sensor de
impacto del lado del
B1093
pasajero cortocircuitado
a masa
Circuito abierto del
B1094 sensor de impacto del
lado del pasajero
Datos de comunicación
inconsistentes del
B1095
sensor de impacto del
lado del pasajero
Alta resistencia del
B1361 circuito del airbag de
cortina del conductor
Baja resistencia del
B1362 circuito del airbag de
cortina del conductor
Cortocircuito a masa del
B1363 circuito del airbag de
cortina del conductor
Cortocircuito a la
alimentación del circuito
B1364
del airbag de cortina del
conductor
Alta resistencia del
B1365 circuito del airbag de
cortina del pasajero
Baja resistencia del
B1366 circuito del airbag de
cortina del pasajero
Cortocircuito a masa del
B1367 circuito del airbag de
cortina del pasajero
Cortocircuito a la
alimentación del circuito
B1368
del airbag de cortina del
pasajero
Comprobación del DTC
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición
OFF.
2) Conecte la herramienta de escaneado SUZUKI al
conector de enlace de datos (DLC) ubicado en el
lado inferior del panel de instrumentos, en el lado del
asiento del conductor.
Herramienta especial
(A): Herramienta de escaneado SUZUKI
3) Coloque el interruptor de encendido en la posición
ON.
Condición de detección
(El DTC se emitirá cuando sea
detectado)
El circuito del sensor de impacto del lado
del pasajero ha estado cortocircuitado a
masa durante más de 4 segundos.
El circuito del sensor de impacto del lado
del pasajero ha estado cortocircuitado al
circuito de alimentación o ha estado
abierto durante más de 4 segundos.
El sensor de impacto del lado del
pasajero ha estado comunicando con
código ID inconsistente durante más de
4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
conductor tiene más de 3,8 Ω durante
más 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
conductor tiene menos de 1,0 Ω durante
más 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
conductor ha estado cortocircuitado a
masa durante más de 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
conductor ha estado cortocircuitado a la
alimentación durante más de 4
segundos.
El circuito del airbag de cortina del
pasajero tiene más de 3,8 Ω durante
más 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
pasajero tiene menos de 1,0 Ω durante
más 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
pasajero ha estado cortocircuitado a
masa durante más de 4 segundos.
El circuito del airbag de cortina del
pasajero ha estado cortocircuitado a la
alimentación durante más de 4
segundos.
4) Lea el DTC de acuerdo con las instrucciones
E7RW0A8204004
mostradas en la herramienta de escaneado
SUZUKI, e imprima o anote estos datos. Para
obtener información más detallada consulte el
manual de usuario de la herramienta de escaneado
SUZUKI.
Si no se puede establecer la comunicación entre la
herramienta de escaneado y el SDM, compruebe si
la herramienta de escaneado funciona
correctamente conectándola al SDM de otro
vehículo. Si en ese caso la comunicación es posible,
la herramienta de escaneado está en buen estado.
A continuación, inspeccione el conector de enlace
de datos y la línea de datos en serie (circuito) del
vehículo donde no se puede establecer la
comunicación.
Sistema de airbag:
Área afectada
• Sensor de impacto del lado
del pasajero
• SDM
• Sensor de impacto del lado
del pasajero
• SDM
• Circuito del airbag de cortina
del conductor
• Módulo del airbag de cortina
del conductor
• SDM
• Circuito del airbag de cortina
del conductor
• SDM
• Circuito del airbag de cortina
del pasajero
• Módulo del airbag de cortina
del pasajero
• SDM
• Circuito del airbag de cortina
del pasajero
• SDM
8B-18