Instrucciones De Reparación; Procedimiento Para La Operación De Carga De Refrigerante - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

7B-17 Sistema de aire acondicionado: Tipo manual
Ruido anómalo en la polea tensora
Condición
Se oye un martilleo
procedente de la polea.
La polea rechina al hacer
contacto
Ruido anómalo en el evaporador del A/C
Condición
Se oye un ruido de silbido
en el evaporador de A/C
Ruido anómalo en el motor del soplador
Condición
El motor del soplador
emite un pitido
proporcional a la
velocidad de giro.
Se oye una vibración o un
gran ronroneo procedente
del motor del soplador.
Procedimiento para la operación de carga de refrigerante
ADVERTENCIA
!
• Evite que el el refrigerante (líquido) entre en contacto con los ojos.
Cualquier cantidad de líquido HFC-134a (R-134a) derramado por accidente, presentará una
temperatura baja, aproximadamente del orden de –6 °C (21,2 °F) por debajo del punto de
congelación. Si el líquido HFC-134a (R-134a) entrara en contacto con los ojos, podría causar
lesiones graves. Para evitarlo, lleve siempre gafas protectoras. Si le salpica líquido HFC-134a (R-
134a) a los ojos, consulte a un médico inmediatamente.
– No se frote con las manos los ojos afectados. Aclare con agua fría el área afectada, con el fin de
elevar la temperatura de esta zona por encima del punto de congelación.
– Tan pronto como sea posible, póngase en contacto con su oftalmólogo para obtener el
tratamiento adecuado.
• Si el refrigerante líquido HFC-134a (R-134a) entra en contacto con la piel, debe tratar el área afectada
como si la epidermis sufriera congelación o quemadura por frío.
• El refrigerante no debe manipularse cerca de donde se esté soldando o limpiando con vapor.
• El refrigerante debe conservarse en un lugar frío y oscuro. No almacene nunca el refrigerante en un
lugar donde la temperatura sea alta, por ejemplo en un lugar donde quede expuesto a la luz solar
directa, cerca de un fuego, o dentro de un vehículo (incluyendo el maletero).
• Evite respirar el vapor emitido por la combustión del HFC-134a (R-134a). Este vapor puede ser
perjudicial para la salud.
Causa possible
Cojinete gastado o dañado
Soporte rajado o flojo
Causa possible
Dependiendo de la combinación de
temperatura exterior/interior, del
régimen del motor y de la presión del
refrigerante, el refrigerante que sale de
la válvula de expansión puede producir,
en ciertas condiciones, un silbido.
Causa possible
Escobillas del motor o el conmutador
gastadas o dañadas
Hojas u otros residuos introducidos en
el motor del soplador por la entrada del
aire fresco
Instrucciones de reparación
Corrección
Reemplace la polea tensora.
Sustituya o vuelva a apretar el soporte.
Corrección
En ocasiones, disminuir ligeramente el
volumen de refrigerante puede detener el
ruido.
Inspeccione la válvula de expansión y si está
defectuosa, sustitúyala.
Corrección
Sustituya el motor del soplador.
Elimine los residuos y asegúrese de que la
pantalla de filtro de la entrada de aire queda
intacta.
E7RW0A7216001