Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 1056

Tabla de contenido

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6C-30 Sistema de servodirección:
Condición de detección del DTC y área afectada
Condición de detección del DTC
DTC C1141:
La diferencia de tensión entre ambos circuitos de
accionamiento del motor es superior a 8,5 V o inferior a
0,2 V durante 0,5 segundos continuos mientras no se
acciona el motor.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
DTC C1142:
La corriente medida de accionamiento del motor es más
de 10 A en comparación con la corriente obejtivo de
accionamiento del motor.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
DTC C1143:
La corriente medida de accionamiento del motor es
superior a 65 A
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
DTC C1145:
La corriente medida de accionamiento del motor es
menos de 2 A durante más de 3 segundos continuos,
aunque la corriente objetivo de accionamiento del motor
es más de 4 A.
o
La corriente medida de accionamiento del motor es
menos de 0,8 A durante un total de 1 segundo, aunque el
porcentaje de control del motor es más del 90% cuando la
corriente objetivo de accionamiento del motor es más de
8 A.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
Localización y reparación de averías del DTC
Paso
1
¿Se realizó la "Inspección del sistema EPS"?
2
Verificación del DTC
¿Se han detectado a la vez el DTC C1153 y/o C1155?
3
Inspección del circuito de alimentación y masa
1) Verifique el circuito de alimentación del módulo de
control de P/S y el circuito de masa consultando
"Inspección del circuito de masa y de alimentación
eléctrica del módulo de control de P/S".
¿Está en buenas condiciones?
4
Inspección del circuito del motor
1) Con el interruptor de encendido en la posición OFF,
desconecte el conector n° 3 del módulo de control de P/
S y el conector del motor de P/S.
2) Compruebe si es correcta la conexión de los conectores
del módulo de control de P/S y del motor de P/S.
3) Si está en buen estado, compruebe si hay circuito
abierto, cortocircuito y/o resistencia elevada en el
circuito del motor entre el módulo de control de P/S y el
motor de P/S. Consulte "Procedimiento de
comprobación de circuitos eléctricos en la Sección 00".
¿Están en buenas condiciones?
Operación
Área afectada
• Circuito del motor de P/S
• Motor de P/S
• Sensor de par
• Módulo de control de P/S
Vaya al paso 2.
Vaya a la tabla de
diagnóstico del DTC
pertinente.
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
NO
Vaya a "Inspección del
sistema EPS".
Vaya al paso 3.
Repare o sustituya el
circuito defectuoso.
Repare el circuito del
motor.

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