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Piloto Automático Simrad AP50
4.2 Menú Parámetros
PARAMETROS
STEERING
TRANSVERSAL
No
Si
¡Nota!
PARAMETROS
W Timon inic
Timon via
W Autotrim
Si
Autotrim
048sec
Ajustar rum.
1°
Dif Compas
10°
Lim.Fuera rumbo
10°
Drive engage Byp/clutch
Drive type
Motor
Drive out
62%
¡Nota!
80
Seleccione PARÁMETROS en el Menú de Instalación pulsando
el botón
(STBD) y confirmando con el botón giratorio en el
sentido de las agujas del reloj.
Existen dos grupos de parámetros; Steering y Transversal (sólo
cuando se ha instalado la transversal).
Si no ha instalado una transversal, sólo verá el menú Steering
cuando entre al menú Parámetros.
Utilice los botones
por los elementos del menú. Gire el mando de control, en el
sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario, para ajustar
los valores.
Steering
Seleccione STEERING pulsando el botón
confirme girando el botón de dirección.
W Timón inicio
Seleccione entre la posición Centro del Barco o Actual.
Al seleccionar "Centro del Barco", el piloto automático utilizará
cero grados como la referencia del centro del barco. Por eso, el
timón siempre se moverá al centro del barco cuando se pase de
los modos STANDBY o DODGE a los modos AUTO-WORK o
NAV-WORK.
Cuando se selecciona "Actual", el piloto automático utilizará la
posición actual del timón como la referencia del centro del
barco (transferencia bumpless) cuando se pase del modo
STANDBY o DODGE modo a AUTO-WORK, o NAV-WORK.
"Timón a vía" debe usarse siempre al conmutar de AUTO a
NAV desde STBY/NFU/FU.
W Autotrim
Rote el botón giratorio hasta la función Autotrim para
encenderla o apagarla en los modos AUTO-WORK y NAV-
WORK.
Autotrim
Cuando el barco tiene un error de rumbo constante debido a
fuerzas externas como el viento o la corriente, la función
Autotrim lo corrige creando una compensación de timón
constante.
El valor del parámetro Autotrim es el tiempo que tiene
permitido para calcular la compensación del timón.
(PORT) o
(STBD) para desplazarse
(STBD) y
20222667 / B
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