Piloto Automático Simrad AP50
PARAMETROS
STEERING
TRANSVERSAL
No
Si
PARAMETROS
Transversal inhibit 01kt
Sens.transversal
01°
Transversal gain
1.00
Transvers. min
00%
Transversal hyst
00%
Transversal drive
Continuous
Response delay
0.1s
88
W Turn Gain
Work Turn Again determina el comando del timón inicial
cuando se está virando en los modos Work.
Aumente este valor si la cantidad de timón es muy pequeña al
iniciar un viraje.
Rango: 1-320
El valor predeterminado se establece de acuerdo con la Eslora
del Barco y la Velocidad de Giro establecida en el Menú de
Instalación de Realización de Pruebas.
Ratio de sensitividad
Este parámetro determina cuál debe ser el cálculo del Ratio de
sensitividad para los cambios en la señal de rumbo. El ajuste
predeterminado encaja con las necesidades de la mayoría de los
barcos. En las embarcaciones que pueden girar rápidamente y
disponen de un rumbo de compás estable (compass de alto
rendimiento) el ajuste deberá reducirse si el barco tiende a
sobrepasarse incluso cuando tiene un ajuste de contratimón alto.
En el caso de embarcaciones lentas con compases con ruido y
una Velocidad de Giro instable, este valor puede incrementarse.
Rango:
5 - 25.
Predeterminado: 15.
TRANSVERSAL
Seleccione Transversal en el menú Parámetros pulsando el botón
(STBD) y confirme girando el botón de dirección en el
sentido de las agujas del reloj (sólo disponible cuando se ha
seleccionado Transversal para el gobierno).
Transversal inhibida
Transversal inhibida es una función que permite bloquearla
para una velocidad del barco dada. Es una función de seguridad
preventiva, especialmente en transversales eléctricas on/off
contra sobrecalentamiento, en caso de estar fuera del agua o en
planeadoras en aguas embravecidas. La alarma de "Sin
respuesta de la transversal" se dispara al sobrepasar el límite
ajustado.
La función de Transversal inhibida no es de aplicación cuando
está seleccionada Fuente de Velocidad Man, sólo lo es con
Corredera o con SOG.
Rango: 1 – 99 nudos
Predeterminado: 10 nudos
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