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SECCIÓN 13
Filtro de aire – cambio
Reemplace el filtro en los intervalos reco-
mendados en el programa de manteni-
miento en la Poliza de Garantía.
REVISIONES Y MANTENIMIENTO
Sistema de enfriamiento
Cambio del líquido de
enfriamiento
El sistema de enfriamiento del motor con-
tiene un aditivo para radiador a base de gli-
coletileno (aditivo de larga duración), con
propiedades que permiten una protección
adecuada contra la congelación, la ebulli-
ción de la mezcla y corrosión.
El líquido de enfriamiento se debe cambiar
cada 5 años ó 150.000 km.
El servicio de cambio del
líquido de enfriamiento se
debe efectuar en un Concesionario o
Taller Autorizado Chevrolet, pues es
necesario eliminar todo el aire del sis-
tema durante el llenado.
Antes de que añada el líquido protector,
el sistema de enfriamiento debe estar
perfectamente limpio.
Tornado, 12/09
Nivel del líquido del sistema
de enfriamiento
Difícilmente ocurren pérdidas en el sistema
de enfriamiento del circuito cerrado; sin
embargo, es necesario que se revise el nivel
del líquido de enfriamiento semanalmente,
con el vehículo en una superficie plana y
con el motor frío.
Si fuese necesario llenar el sistema de enfria-
miento, observe siempre la marca señalada
por una flecha al lado de las palabras "Frío/
Cold" o "Kalt/Cold" en el depósito, que
muestra la cantidad máxima de líquido de
enfriamiento (motor frío); quite la tapa y
agregue aditivo para radiador de larga
duración ACDelco (color naranja), según la
proporción especificada, es decir: agua pota-
ble + aditivo para radiador, proporción del
35% al 50%.
Instale la tapa, apretándola firmemente.
El aditivo para radiador de
larga duración (color na-
ranja) no se puede mezclar con el aditivo
convencional (color verde) u otros pro-
ductos, tales como aceite soluble C, pues
las mezclas reaccionan formando borras
que pueden ocasionar el atascamiento
del sistema y consecuentemente el so-
brecalentamiento del motor. En caso de
que cambie el tipo de aditivo, es necesa-
rio que el sistema sea lavado.
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